Verkehrsfluss und -sicherheit an T-Kreuzungen erhöhen
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und dadurch werden alle gefundenen
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Zusammenfassung
Die Anregung zielt darauf ab, das Halten und Parken an bestimmten T-Kreuzungen der Leipziger Straße zu reduzieren, um Verkehrsfluss und Sicherheit zu erhöhen. Konkrete Maßnahmen werden vorgeschlagen, um die Sicht und die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden zu verbessern.
Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.
Zu dieser Straße geht es weiter
Rohmerstraße — 8 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.06.2026.
- Fahrradbügel auf der Sperrfläche vor der Rohmerstraße 2415.06.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- In Bockenheim setzt sich eine Bürger*inneninitiative für den ersten Superblock Frankfurts ein. Angesichts des in zahlrei13.05.2026 · F (Frage zur Fragestunde Stadtverordnetenversammlung)
- Verkehrsfluss und -sicherheit an T-Kreuzungen erhöhen08.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Rohmerstraße per E-MailAnregung
Der Magistrat wird gebeten, ein Halten und Parken an T-Kreuzungen der Leipziger Straße durch geeignete Maßnahmen zu reduzieren. Als Mindestmaßnahmen sind 1. die T-Kreuzungen mit der Rohmerstraße, Juliusstraße, Marburger Straße und Mühlgasse mit einem absoluten Halteverbot zu beschildern; 2. an der T-Kreuzung Am Weingarten die Pollerlücke vor dem neuen Woolworth zu schließen.
Begründung
Es handelt sich um eine Anregung eines Bürgers. Die T-Kreuzungen in der Leipziger Straße werden von Kfz-Nutzenden gerne zum Halten und Parken verwendet, was zum einen den Verkehrsfluss bremst und zum anderen wichtige Sichtachsen zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmenden unterbricht. Dies wirkt sich negativ auf die Verkehrssicherheit aus. Eine Beschilderung soll sowohl für die Kfz-Fahrer als auch für die Behörden Klarheit schaffen.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. Januar 2026OFOF 1356/2Verkehrsfluss und -sicherheit an T-Kreuzungen erhöhenOrtsbeiratsantrag · FDP
- 19. Januar 2026Sie sind hierOMOM 8025Verkehrsfluss und -sicherheit an T-Kreuzungen erhöhenDirektanregung
- 8. Mai 2026Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 843Verkehrsfluss und -sicherheit an T-Kreuzungen erhöhenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats