U-Bahn-Übergang Dornbusch: Sicherheit ist weiterhin notwendig
Zusammenfassung
Im Antrag wird darauf hingewiesen, dass die technische und zeitliche Abstimmung der Ampeln an dem U-Bahn-Übergang Dornbusch nicht korrekt funktioniert. Dies führte in der Vergangenheit zu gefährlichen Situationen für Fußgänger. Der Magistrat wird aufgefordert, die Problematik zu prüfen und Lösungen zu finden.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenAnregung
Der Magistrat wird gebeten, die technische und zeitliche Abstimmung der Ampeln für die Fußgänger und die U-Bahnen intensiv zu prüfen.
Wie zu beobachten war, funktioniert die Abstimmung nicht immer. Die rote Fußgängerampel erlosch, obwohl die U-Bahn aus dem Tunnel kam, sodass Personen den Überweg betraten. Der U-Bahn-Fahrer rettete die Situation durch seine langsame Fahrt. Die anwesenden Personen kamen mit dem Schrecken davon.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 30. September 2025OFOF 1097/9U-Bahn-Übergang Dornbusch: Sicherheit ist weiterhin notwendigOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 30. Oktober 2025Sie sind hierOMOM 7695U-Bahn-Übergang Dornbusch: Sicherheit ist weiterhin notwendigDirektanregung
- 9. Februar 2026Antwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 276U-Bahn-Übergang Dornbusch: Sicherheit ist weiterhin notwendigStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme Aktenzeichen: 66-2