Die Angst der Radfahrer/-innen am Weißen Stein

OBR-Anregung an den Magistrat vom 09.02.1995, OM 584 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 25.01.1995, OF 876 /9

Betreff: Die Angst der Radfahrer/-innen am Weißen Stein Vorgang: Anregung des Ortsbeirates 9 vom 01.09.1994, OM 422 Stellungnahme des Straßenbauamtes vom 15.11.1994, Tagebuchnummer 661/94 Tenor: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob auf der östlichen Seite der Eschersheimer Landstraße, etwa ab Josephskirchstraße, eine Markierung als Fahrradfurt im Kreuzungsbereich angebracht werden kann. Weiterhin soll geprüft werden, ob für die Radfahrer/-innen, die aus der Kurhessenstraße kommend in Richtung Norden wollen, an der ampelgesicherten Kreuzung mit der Eschersheimer Landstraße ein "aufgeblasener Radstreifen" markiert werden kann, ähnlich wie an der Kreuzung Raimundstraße/Hügelstraße.

Begründung: Der Ortsbeirat 9 nimmt gern zur Kenntnis, daß die Ostparallele zur Eschersheimer Landstraße mit höherer Priorität bearbeitet und 1996 eingerichtet werden soll. Angesichts der Kleinteiligkeit von Radverkehrsbeziehungen ist aber ein dichtes Netz von sicheren Verbindungen notwendig, damit das Fahrrad als leises, umweltfreundliches Verkehrsmittel mit bescheidenen Platzansprüchen für möglichst viele Menschen akzeptabel wird. Der Verlauf der Eschersheimer Landstraße läßt Radler/-innen am Weißen Stein immer wieder zweifeln, ob überholende Autos geradeaus zur Maybachbrücke oder leicht nach rechts schwenkend die Eschersheimer Landstraße weiterfahren. Es bietet sich hier eine preiswerte und kurzfristig mögliche Alternative an: Mit etwas Farbe auf der Fahrbahn wäre aus der brenzligen Situation und über den Abzweigebereich weggeholfen (siehe Skizze). Für Radler/-innen aus der Kurhessenstraße, die sich ordnungsgemäß an der Ampel aufstellen, ergibt sich mit Blick auf die große Kreuzung die Frage, ob es möglich ist, bei "Grün" wohl heil auf die andere Seite Richtung Maybachbrücke zu kommen. Mit einem "aufgeblasenen Radstreifen" vor der Ampel könnten die Autofahrer/-innen die Radler/-innen und ihr Problem rechtzeitig erkennen und Rücksicht nehmen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9Stellungnahme(n) des Magistrats:

1. Stellungnahme vom 06.04.1995 Versandpaket: 15.02.1995 Aktenzeichen: 66-2