Fahrradgitter am "Gaasebrickelsche" etwas versetzen
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Bolongarostraße — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 08.11.2026.
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Neues zu Bolongarostraße per E-MailBegründung
Zu a) Das Gitter wurde auf Initiative des Ordnungsamtes angebracht, um die Anzahl der Menschen, die radelnd statt wie vorgeschrieben zu Fuß die schmale Brücke überqueren, zu reduzieren. Dabei versuchte man seitens des Ordnungsamtes, die Öffnung des Gitters so eng wie nur irgend möglich zu machen - noch enger ging es nicht, weil sonst Rollstühle nicht mehr hindurchgepasst hätten. Die Anzahl der Personen, die radelnd die Brücke überqueren, hat nach Angaben des Ordnungsamtes auch wirklich abgenommen, allerdings fährt circa die Hälfte immer noch mit dem Fahrrad durch die Öffnung des Gitters und über die Brücke, was für geübte Radfahrer keine Kunst ist. Andererseits ist diese Öffnung aber schon so eng, dass Radler mit Anhänger gar nicht mehr oder nur unter größten Mühen die Brücke überqueren können. Da das Gitter nach wie vor mehr eine symbolische Bedeutung hat, als dass es ein tatsächliches Hindernis für geübte Radler darstellt, ist nicht einzusehen, wieso Radler mit Kinderanhänger nicht mehr am Main entlang von Nied nach Höchst fahren können sollen. Die Alternativroute entlang der viel befahrenen Bolongarostraße bzw. Mainzer Landstraße mit ihren Abgasen ist gerade für die Kinder in den Anhängern nicht unbedingt empfehlenswert. Wenn man das Gitter um ca. 30 cm aufweitet, dürfte die Benutzbarkeit für die meisten Anhänger schon wieder hergestellt sein. Zu b) Das Fußgängerschild wurde bisher nur an der Nordseite der Brücke angebracht. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 23.11.2006, ST 1186 Aktenzeichen: 66 2
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 26.09.2006, OM 417
entstanden aus Vorlage: OF 196/6 vom 11.09.2006
Betreff:
Fahrradgitter am "Gaasebrickelsche" etwas versetzen
Der Magistrat wird beauftragt,
a) das kürzlich am so genannten "Gaasebrickelsche", der Brücke über die Nidda kurz vor der Mündung in den Main an der Wörthspitze, angebrachte Sperrgitter auf der südlichen Seite so zu versetzen, dass auch Fahrradfahrer mit Anhänger die Brücke noch (zu Fuß!) ohne größere Probleme überqueren können, und
b) ein entsprechendes Fußgängerschild auch auf der Südseite anzubringen.
Begründung:
Zu a) Das Gitter wurde auf Initiative des Ordnungsamtes angebracht, um die Anzahl der Menschen, die radelnd statt wie vorgeschrieben zu Fuß die schmale Brücke überqueren, zu reduzieren. Dabei versuchte man seitens des Ordnungsamtes, die Öffnung des Gitters so eng wie nur irgend möglich zu machen - noch enger ging es nicht, weil sonst Rollstühle nicht mehr hindurchgepasst hätten. Die Anzahl der Personen, die radelnd die Brücke überqueren, hat nach Angaben des Ordnungsamtes auch wirklich abgenommen, allerdings fährt circa die Hälfte immer noch mit dem Fahrrad durch die Öffnung des Gitters und über die Brücke, was für geübte Radfahrer keine Kunst ist. Andererseits ist diese Öffnung aber schon so eng, dass Radler mit Anhänger gar nicht mehr oder nur unter größten Mühen die Brücke überqueren können.
Da das Gitter nach wie vor mehr eine symbolische Bedeutung hat, als dass es ein tatsächliches Hindernis für geübte Radler darstellt, ist nicht einzusehen, wieso Radler mit Kinderanhänger nicht mehr am Main entlang von Nied nach Höchst fahren können sollen. Die Alternativroute entlang der viel befahrenen Bolongarostraße bzw. Mainzer Landstraße mit ihren Abgasen ist gerade für die Kinder in den Anhängern nicht unbedingt empfehlenswert. Wenn man das Gitter um ca. 30 cm aufweitet, dürfte die Benutzbarkeit für die meisten Anhänger schon wieder hergestellt sein.
Zu b) Das Fußgängerschild wurde bisher nur an der Nordseite der Brücke angebracht.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 11. September 2006OFOF 196/6Fahrradgitter am "Gaasebrickelsche" etwas versetzenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 26. September 2006Sie sind hierOMOM 417Fahrradgitter am "Gaasebrickelsche" etwas versetzenDirektanregung
- 23. November 2006Antwort des Magistrats · nach 10 WochenSTST 1186Fahrradgitter am "Gaasebrickelsche" etwas versetzenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats