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Schaffung zusätzlicher Stellplätze

Vorlagentyp: OM
14 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Begründung

Die Duisbergstraße und die Walter-vom-Rath-Straße sind kurze Parallelstraßen zur Eschersheimer Landstraße und der Hansaallee. Beide Straßen sind reine Wohnstraßen und für den Durchgangsverkehr durch das Zeichen Nr. 250 mit dem Zusatz „Anlieger frei“ gesperrt. Dieses Gebot wird jedoch ständig missachtet. Zudem reichen die vorhandenen Stellflächen für die Anwohner bei weitem nicht aus. Bis zum Jahr 1991 boten die auf der Südseite der Miquelallee in dem beschriebenen Bereich vorhandenen Stellflächen eine gewisse Entlastung. Diese stehen jedoch nicht mehr zur Verfügung. Der ohnehin immense Parkdruck hat sich zwischenzeitlich durch die Eröffnung des Polizeipräsidiums, des Uni-Campus Westend, die Verlagerung der Kindertagesstätte der evangelischen Dornbuschgemeinde in den Edingerweg und die Eröffnung eines großen Minimal-Markts noch wesentlich erhöht. Eine Abhilfe ist dringend geboten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 2 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 06.04.2005, ST 449 Aktenzeichen: 32 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 17.01.2005, OM 3268

entstanden aus Vorlage: OF 398/2 vom 29.12.2004

Betreff:

Schaffung zusätzlicher Stellplätze

Der Magistrat wird aufgefordert,

  1. die Stellplätze, die bis zum Jahr 1991 auf der Südseite der Miquelallee zwischen Eschersheimer Landstraße und Hansaallee vorhanden waren, wieder einzurichten;
  2. zu prüfen und zu berichten, ob in der Duisbergstraße und der Walter-vom-Rath-Straße auf der jeweils westlichen Seite vor den Häusern 1 und 3 zusätzliche Stellplätze quer zum Straßenverlauf eingerichtet werden können.

Begründung:

Die Duisbergstraße und die Walter-vom-Rath-Straße sind kurze Parallelstraßen zur Eschersheimer Landstraße und der Hansaallee. Beide Straßen sind reine Wohnstraßen und für den Durchgangsverkehr durch das Zeichen Nr. 250 mit dem Zusatz "Anlieger frei“ gesperrt. Dieses Gebot wird jedoch ständig missachtet. Zudem reichen die vorhandenen Stellflächen für die Anwohner bei weitem nicht aus.

Bis zum Jahr 1991 boten die auf der Südseite der Miquelallee in dem beschriebenen Bereich vorhandenen Stellflächen eine gewisse Entlastung. Diese stehen jedoch nicht mehr zur Verfügung.

Der ohnehin immense Parkdruck hat sich zwischenzeitlich durch die Eröffnung des Polizeipräsidiums, des Uni-Campus Westend, die Verlagerung der Kindertagesstätte der evangelischen Dornbuschgemeinde in den Edingerweg und die Eröffnung eines großen Minimal-Markts noch wesentlich erhöht. Eine Abhilfe ist dringend geboten.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 2

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 29. Dezember 2004OFOF 398/2Schaffung zusätzlicher StellplätzeOrtsbeiratsantrag · CDU
  2. 17. Januar 2005Sie sind hier
    OMOM 3268Schaffung zusätzlicher Stellplätze
    Direktanregung
  3. 6. April 2005Antwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 449Schaffung zusätzlicher StellplätzeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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