Schaffung zusätzlicher Stellplätze
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Miquelallee — 9 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 26.10.2026.
- Unberechtigtes Parken in Anliegerstraßen durch Bewohnerparken verhindern26.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Gefährliche Spurwechsel an der Ausfahrt A66 auf die Miquelallee verhindern26.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Fahrrad-/Fußweg Miquelallee am Palmengarten übersichtlicher gestalten14.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Miquelallee per E-MailBegründung
Die Duisbergstraße und die Walter-vom-Rath-Straße sind kurze Parallelstraßen zur Eschersheimer Landstraße und der Hansaallee. Beide Straßen sind reine Wohnstraßen und für den Durchgangsverkehr durch das Zeichen Nr. 250 mit dem Zusatz „Anlieger frei“ gesperrt. Dieses Gebot wird jedoch ständig missachtet. Zudem reichen die vorhandenen Stellflächen für die Anwohner bei weitem nicht aus. Bis zum Jahr 1991 boten die auf der Südseite der Miquelallee in dem beschriebenen Bereich vorhandenen Stellflächen eine gewisse Entlastung. Diese stehen jedoch nicht mehr zur Verfügung. Der ohnehin immense Parkdruck hat sich zwischenzeitlich durch die Eröffnung des Polizeipräsidiums, des Uni-Campus Westend, die Verlagerung der Kindertagesstätte der evangelischen Dornbuschgemeinde in den Edingerweg und die Eröffnung eines großen Minimal-Markts noch wesentlich erhöht. Eine Abhilfe ist dringend geboten. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 2 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 06.04.2005, ST 449 Aktenzeichen: 32 1
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 17.01.2005, OM 3268
entstanden aus Vorlage: OF 398/2 vom 29.12.2004
Betreff:
Schaffung zusätzlicher Stellplätze
Der Magistrat wird aufgefordert,
- die Stellplätze, die bis zum Jahr 1991 auf der Südseite der Miquelallee zwischen Eschersheimer Landstraße und Hansaallee vorhanden waren, wieder einzurichten;
- zu prüfen und zu berichten, ob in der Duisbergstraße und der Walter-vom-Rath-Straße auf der jeweils westlichen Seite vor den Häusern 1 und 3 zusätzliche Stellplätze quer zum Straßenverlauf eingerichtet werden können.
Begründung:
Die Duisbergstraße und die Walter-vom-Rath-Straße sind kurze Parallelstraßen zur Eschersheimer Landstraße und der Hansaallee. Beide Straßen sind reine Wohnstraßen und für den Durchgangsverkehr durch das Zeichen Nr. 250 mit dem Zusatz "Anlieger frei“ gesperrt. Dieses Gebot wird jedoch ständig missachtet. Zudem reichen die vorhandenen Stellflächen für die Anwohner bei weitem nicht aus.
Bis zum Jahr 1991 boten die auf der Südseite der Miquelallee in dem beschriebenen Bereich vorhandenen Stellflächen eine gewisse Entlastung. Diese stehen jedoch nicht mehr zur Verfügung.
Der ohnehin immense Parkdruck hat sich zwischenzeitlich durch die Eröffnung des Polizeipräsidiums, des Uni-Campus Westend, die Verlagerung der Kindertagesstätte der evangelischen Dornbuschgemeinde in den Edingerweg und die Eröffnung eines großen Minimal-Markts noch wesentlich erhöht. Eine Abhilfe ist dringend geboten.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 2
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 29. Dezember 2004OFOF 398/2Schaffung zusätzlicher StellplätzeOrtsbeiratsantrag · CDU
- 17. Januar 2005Sie sind hierOMOM 3268Schaffung zusätzlicher StellplätzeDirektanregung
- 6. April 2005Antwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 449Schaffung zusätzlicher StellplätzeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats