Fahrrad-/Fußweg Miquelallee am Palmengarten übersichtlicher gestalten
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt vor, die Situation auf dem Fahrrad-/Fußweg Miquelallee am Palmengarten durch Markierungen zu entschärfen, was bereits zu einer Abnahme der Beschwerden geführt hat. Trotz dieser Maßnahmen wird betont, dass Verkehrsteilnehmer vorsichtig und unter Berücksichtigung der Straßenverkehrsordnung handeln müssen, da Fehlverhalten nicht allein durch Markierungen verhindert werden kann.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Miquelallee — 8 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 31.08.2026.
- Unberechtigtes Parken in Anliegerstraßen durch Bewohnerparken verhindern31.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen21.08.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Sauberkeit in Westend/Bockenheim maximieren15.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Miquelallee per E-MailStellungnahme des Magistrats
Im Zuge der OM 4502 aus 2023 hat der Magistrat bereits im September 2024 Markierungen angebracht um die Situation vor Ort zu entschärfen. Die Auswertung der Beschwerdelage anhand von Meldungen über die Meldeplattform Radverkehr, den städtischen Mängelmelder oder per E‑Mail zeigt, dass die Maßnahmen erfolgreich wirken. Die Beschwerdelage hat deutlich abgenommen. Grundsätzlich gilt jedoch weiterhin, dass sich die Verkehrsteilnehmenden hier unter vorsichtigem Annähern und Berücksichtigung der allgemeinen Sorgfaltspflicht gemäß der §§ 1 und 10 der Straßenverkehrsordnung (StVO) in den Querverkehr einzureihen haben. Fehlverhalten einzelner wird sich erfahrungsgemäß nicht durch weitere verkehrsrechtliche Maßnahmen oder Markierungen verhindern lassen.
Zum Thema Verkehrsspiegel kommt der Magistrat zur gleichen Auffassung wie bei vergleichbaren Anregungen. Diese sind ausschließlich auf den Kraftfahrzeugverkehr ausgelegt. Ein großer Nachteil des Verkehrsspiegels ist zudem, dass er durch seine konkave Wölbung nur ein ungenaues, verkleinertes Bild des Verkehrsflusses wiedergibt und damit zu Fehleinschätzungen führt. Folglich wird eine falsche Sicherheit vorgetäuscht. Die tatsächlichen Entfernungen und Geschwindigkeiten der anderen Verkehrsteilnehmenden können anhand des Spiegelbildes kaum eingeschätzt werden. Zudem haben sich diese in der Vergangenheit vielfach als zusätzliche Gefahrenquelle erwiesen. Mit seiner Vorgehensweise folgt der Magistrat der bundesweit restriktiven Handhabung.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Die Antwort des Magistrats auf einen Antrag, eine Anregung oder eine Anfrage — aus dem Ortsbeirat, der Stadtverordnetenversammlung oder der KAV. Sie gibt die Sicht der Verwaltung wieder und fließt in die weitere Beratung ein.
- 1Antrag, Anregung oder Anfrage
- 2zuständiges Dezernat prüft
- 3Magistrat gibt Stellungnahme ab
Der Weg dieser Vorlage
Am 14. September 2026 veröffentlichte der Magistrat diese Stellungnahme. Mit dieser Stellungnahme antwortet der Magistrat auf OM 8032 — Direktanregung vom 19. Januar 2026.