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Schwedlerbrücke - „noch jahrelang gesperrt“?

Vorlagentyp: OM
105 Wochen bis zur Antwort5 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 25.03.2014, OM 3017 entstanden aus Vorlage: OF 364/4 vom 06.03.2014

Betreff: Schwedlerbrücke - "noch jahrelang gesperrt"? Vorgang: ST 1477/12; ST 948/13 Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, a) ob die Schwedlerbrücke einsturzgefährdet ist; b) wann das geplante Instandhaltungskonzept fertiggestellt wird; c) ob die Arbeit am Instandhaltungskonzept durch das Denkmalamt oder durch das Amt für Straßenbau und Erschließung verzögert wird; d) wann mit dem Beginn der Sanierungsarbeiten zu rechnen ist; e) was die "Prioritätenliste der zu renovierenden Brücken" ist und warum die Schwedlerbrücke - als einzige vollständig gesperrte Brücke der Stadt - dort "nicht sehr weit oben" steht.

Begründung: Die Schwedlerbrücke musste bereits im August 2011 laut Auskunft des Magistrates (ST 948) wegen mangelnder Tragfähigkeit der stark beschädigten Stampfbetonpfeiler gesperrt werden. Fraglich ist, ob sich inzwischen die Schäden so weit ausgebreitet haben, dass die Brücke auch ohne die regelmäßige Benutzung durch Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer sowie Fußgängerinnen und Fußgänger einsturzgefährdet ist. Unter der Brücke verläuft eine viel befahrene Bahnstrecke. Der Magistrat unterrichtete im September 2012 den Ortsbeirat darüber (ST 1477), dass "gegenwärtig" ein Instandhaltungskonzept erarbeitet werde, um die Kosten der Sanierung ermitteln und in den Haushalt einplanen zu können. In der FAZ vom 6. März 2014 behauptet nun die Leiterin des Amtes für Straßenbau und Erschließung, dass die Kosten nicht ermittelt werden könnten, da der zuständige Mitarbeiter des Denkmalamtes seit längerer Zeit erkrankt sei und es für ihn keine Vertretung gäbe. Das Denkmalamt widerspricht öffentlich dieser Darstellung und behauptet wiederum, man warte stattdessen auf ein Konzept zur Instandsetzung vom Amt für Straßenbau und Erschließung. Fraglich ist deshalb, wann das Instandhaltungskonzept tatsächlich fertiggestellt wird und welche der zwei sich widersprechenden Darstellungen zutreffend ist. Die Leiterin des Amtes für Straßenbau und Erschließung behauptet in der FAZ weiter, dass die Schwedlerbrücke auf der Prioritätenliste der zu renovierenden Brücken "nicht sehr weit oben" stehe und sich das Sanierungsvorhaben auch auf die Zeit nach 2017 verschieben könne, wenn entsprechende Haushaltsmittel nicht zur Verfügung stünden. Über eine solche Prioritätenliste und die Kriterien für die Einordnung der zu sanierenden Brücken wurde der Ortsbeirat bis jetzt jedoch noch nicht informiert. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 4

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 10. September 2012STST 1477Sanierung der Schwedlerbrücke 2012 durchführen!Stellungnahme
  2. 28. Juni 2013STST 948Die Schwedlerbrücke 2013 wieder nutzbar machenStellungnahme
  3. 6. März 2014OFOF 364/4Schwedlerbrücke - .noch jahrelang gesperrt.?Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  4. 25. März 2014Sie sind hier
    OMOM 3017Schwedlerbrücke - „noch jahrelang gesperrt“?
    Direktanregung
  5. 12. September 2014Antwort des Magistrats · nach 105 WochenSTST 1206Schwedlerbrücke - "noch jahrelang gesperrt"?Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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