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Be- und Entladen erlauben in der Eckenheimer Landstraße zwischen Wieland- und Neuhofstraße

Vorlagentyp: OM
23 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Begründung

Die Praxis zeigt, dass die Fahrspur in dem genannten Bereich breit genug ist, um den Verkehr für Radler, Autofahrer und U 5 fließen zu lassen, wenn die Spur durch LKWs und Pkws als Standspur genutzt wird. Das hat sich vor allem in den „Eisdielen-Monaten“ sehr eingespielt, dass selbst die Fahrer von offiziellen Automobilen (Polizei, Sanitätsautos etc.) ihre Fahrzeuge auf der breiten Fahrspur abstellen und der Eisdiele, der Pizzeria oder anderen Lokalitäten einen Besuch abstatten. Demgegenüber passiert es nach Aussagen von Anlieferern, dass Kolleginnen oder Kollegen der Hipo das Halten auf der Spur monieren und mit Bußgeldern versehen, trotz Hinweisen auf die aktuelle Anlieferung. Hier klare Verhältnisse und Rechtssicherheit zu schaffen, zugunsten des Anlieferverkehrs, ist Absicht dieses Antrages. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 3 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 20.03.2009, ST 424 Aktenzeichen: 32 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 22.01.2009, OM 2908

entstanden aus Vorlage: OF 572/3 vom 09.10.2008

Betreff:

Be- und Entladen erlauben in der Eckenheimer Landstraße zwischen Wieland- und Neuhofstraße

Der Magistrat wird gebeten, das absolute Halteverbot in der Eckenheimer Landstraße zwischen der Wielandstraße und der Neuhofstraße stadtauswärts für Anlieferverkehr aufzuheben und somit das Be- und Entladen zu erlauben.

Begründung:

Die Praxis zeigt, dass die Fahrspur in dem genannten Bereich breit genug ist, um den Verkehr für Radler, Autofahrer und U 5 fließen zu lassen, wenn die Spur durch LKWs und Pkws als Standspur genutzt wird. Das hat sich vor allem in den "Eisdielen-Monaten“ sehr eingespielt, dass selbst die Fahrer von offiziellen Automobilen (Polizei, Sanitätsautos etc.) ihre Fahrzeuge auf der breiten Fahrspur abstellen und der Eisdiele, der Pizzeria oder anderen Lokalitäten einen Besuch abstatten. Demgegenüber passiert es nach Aussagen von Anlieferern, dass Kolleginnen oder Kollegen der Hipo das Halten auf der Spur monieren und mit Bußgeldern versehen, trotz Hinweisen auf die aktuelle Anlieferung.

Hier klare Verhältnisse und Rechtssicherheit zu schaffen, zugunsten des Anlieferverkehrs, ist Absicht dieses Antrages.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 3

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 9. Oktober 2008OFOF 572/3Be- und Entladen erlauben in der Eckenheimer Landstraße zwischen Wieland- und NeuhofstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 22. Januar 2009Sie sind hier
    OMOM 2908Be- und Entladen erlauben in der Eckenheimer Landstraße zwischen Wieland- und Neuhofstraße
    Direktanregung
  3. 20. März 2009Antwort des Magistrats · nach 23 WochenSTST 424Be- und Entladen erlauben in der Eckenheimer Landstraße zwischen Wieland- und NeuhofstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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