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Prüfung eines Pilotbetriebs einer Schienenschmieranlage im Bereich Stresemannallee / Mörfelder Landstraße

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 5
2 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Die Anregung fordert die Prüfung eines Pilotbetriebs einer Schienenschmieranlage im urbanen Bereich zur Lärmminderung. Ziel ist es, eine technische Lösung zur Reduzierung von Fahr- und Kurvengeräuschen für Anwohner zu finden.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Antwort überfällig

Der Magistrat hätte bis zum 11.09.2026 antworten müssen. Seit 20 Tagen liegt nichts vor.Warum?

Stresemannallee — 20 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.09.2026.

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Anregung

Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten,

1. inwieweit im Bereich Stresemannallee / Mörfelder Landstraße entlang der dortigen S-Bahn-Strecke eine Schienenschmieranlage oder eine vergleichbare technische Maßnahme zur Reduzierung von Kurven- und Fahrgeräuschen testweise eingesetzt werden kann; 2. inwieweit hierzu eine fachliche Stellungnahme des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) eingeholt werden kann, insbesondere zu Bedarf, Wirkung, Zuständigkeiten und möglicher Finanzierung; 3. inwieweit zusätzlich eine fachliche Stellungnahme der DB InfraGO AG als zuständige Infrastrukturbetreiberin eingeholt werden kann; 4. welche Kosten für Anschaffung, Einbau, Betrieb, Wartung und Kontrolle einer solchen Anlage entstehen würden; 5. inwieweit für einen Pilotbetrieb weitere Stellen einzubeziehen sind, insbesondere das betroffene Eisenbahnverkehrsunternehmen, die Stadt Frankfurt, die DB InfraGO AG sowie gegebenenfalls weitere Fachbehörden; 6. inwieweit vor und während des Testbetriebs Lärmmessungen durchgeführt werden können, um die tatsächliche Wirkung nachvollziehbar zu bewerten; 7. dem Ortsbeirat einen Sachstandsbericht mit Zuständigkeiten, Kosten, technischer Machbarkeit, möglicher Testdauer und nächsten Schritten vorzulegen.

Begründung

Im Bereich Stresemannallee / Mörfelder Landstraße kommt es durch den S-Bahn-Verkehr zu wahrnehmbaren Fahr- und Kurvengeräuschen. Diese Belastung betrifft die Anwohnerinnen und Anwohner unmittelbar und sollte nicht einfach hingenommen werden. Eine Schienenschmieranlage kann eine technische Möglichkeit sein, Geräusche an belasteten Streckenabschnitten zu reduzieren. Da die Strecke zur Eisenbahninfrastruktur gehört, muss neben dem RMV auch die DB InfraGO AG beteiligt werden. Nur so kann geklärt werden, ob eine solche Anlage technisch zulässig, betrieblich sinnvoll und dauerhaft finanzierbar wäre. Ziel ist keine Symbolprüfung, sondern eine klare Entscheidungsgrundlage für eine konkrete Lärmminderungsmaßnahme an einem belasteten Ort im Stadtteil.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 1. Juni 2026OFOF 39/5Prüfung eines Pilotbetriebs einer Schienenschmieranlage im Bereich Stresemannallee / Mörfelder LandstraßeOrtsbeiratsantrag · CDU
  2. 19. Juni 2026Sie sind hier
    OMOM 249Prüfung eines Pilotbetriebs einer Schienenschmieranlage im Bereich Stresemannallee / Mörfelder Landstraße
    Direktanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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