Lärm-Hotspots: Straßenbahndepot, Rosengärtchen, Neebplatz und Umgebung

Vorlagentyp: OMErstellt: 23.10.2007Aktualisiert: 05.11.2008

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Vorlage

Idee

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Begründung

Schon zu normalen Zeiten ist der Verkehrslärm auf der Neebstraße sehr hoch. Die Neebstraße wird täglich von drei Buslinien aus beiden Richtungen befahren. Der PKW-Verkehr kommt aus vier verschiedenen Richtungen:

Saalburgstraße, Richtung Seckbacher Landstraße,
Seckbacher Landstraße, Richtung Saalburgstraße,
Nordend, Richtung Seckbacher Landstraße,
Gronauer Straße über die Neebstraße in Richtung Saalburgstraße. Nach der Information des Umweltamtes beträgt die Lärmbelästigung in der Neebstraße derzeit: - tagsüber von 6.00 Uhr bis 22.00 Uhr zwischen 70 dB bis 75 dB, - in der Nacht zwischen 60 dB bis 65 dB. Da diese Werte aber permanent erreicht werden und nicht nur zu einzelnen Spitzenzeiten, ist hier die Gesundheit der Anwohner gefährdet! Seit dem Beginn des Umbaus des Straßenbahndepots (Herbst 2006) und des Rosengärtchens (Sommer 2007) hat der Lärm in dieser Gegend über die Maßen zugenommen. Zumal die jetzige Verkehrsführung weitere Probleme erzeugt. In der Neebstraße liegt ein Zebrastreifen an der Bushaltestelle. Außer dem Bus und den Fahrgästen halten sich die anderen Verkehrsteilnehmer nicht an den Zebrastreifen. Die Anwohner, die unterhalb des Rosengärtchens bzw. unterhalb des Zebrastreifens wohnen, nutzen deshalb nicht den Zebrastreifen. Zusätzlich ist in der Heidestraße eine Situation entstanden, bei der PKWs aufgrund der Anlieferungen durch LKWs für den Großbau so eng nebeneinander parken, dass die Fußgänger sich überlegen müssen, wie sie an den Autos vorbeigehen können. Selbst wenn ein Spalt zu sehen ist, können die Fußgänger wegen der Autospiegel nicht hindurch. Behinderte mit dem Rollstuhl und Eltern mit dem Kinderwagen haben gar keine Chance, vorbeizukommen. Angesichts der Massivität des Verkehrs- und Lärmproblems sollte darüber nachgedacht werden, wie dem abgeholfen werden kann. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 4 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 14.01.2008, ST 74 Aktenzeichen: 32 1

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 23.10.2007, OM 1691

entstanden aus Vorlage: OF 255/4 vom 08.10.2007

Betreff:

Lärm-Hotspots: Straßenbahndepot, Rosengärtchen, Neebplatz und Umgebung

Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob er provisorisch den Lärm am Komplex Straßenbahndepot, Rosengärtchen, Neebplatz und Umgebung während der Bauphasen, etwa durch Umleitung des Verkehrs, mindern kann.

Begründung:

Schon zu normalen Zeiten ist der Verkehrslärm auf der Neebstraße sehr hoch.

Die Neebstraße wird täglich von drei Buslinien aus beiden Richtungen befahren. Der PKW-Verkehr kommt aus vier verschiedenen Richtungen:

Saalburgstraße, Richtung Seckbacher Landstraße,
Seckbacher Landstraße, Richtung Saalburgstraße,
Nordend, Richtung Seckbacher Landstraße,
Gronauer Straße über die Neebstraße in Richtung Saalburgstraße.

Nach der Information des Umweltamtes beträgt die Lärmbelästigung in der Neebstraße derzeit:

- tagsüber von 6.00 Uhr bis 22.00 Uhr zwischen 70 dB bis 75 dB,

- in der Nacht zwischen 60 dB bis 65 dB.

Da diese Werte aber permanent erreicht werden und nicht nur zu einzelnen Spitzenzeiten, ist hier die Gesundheit der Anwohner gefährdet!

Seit dem Beginn des Umbaus des Straßenbahndepots (Herbst 2006) und des Rosengärtchens (Sommer 2007) hat der Lärm in dieser Gegend über die Maßen zugenommen.

Zumal die jetzige Verkehrsführung weitere Probleme erzeugt. In der Neebstraße liegt ein Zebrastreifen an der Bushaltestelle. Außer dem Bus und den Fahrgästen halten sich die anderen Verkehrsteilnehmer nicht an den Zebrastreifen. Die Anwohner, die unterhalb des Rosengärtchens bzw. unterhalb des Zebrastreifens wohnen, nutzen deshalb nicht den Zebrastreifen.

Zusätzlich ist in der Heidestraße eine Situation entstanden, bei der PKWs aufgrund der Anlieferungen durch LKWs für den Großbau so eng nebeneinander parken, dass die Fußgänger sich überlegen müssen, wie sie an den Autos vorbeigehen können. Selbst wenn ein Spalt zu sehen ist, können die Fußgänger wegen der Autospiegel nicht hindurch. Behinderte mit dem Rollstuhl und Eltern mit dem Kinderwagen haben gar keine Chance, vorbeizukommen. Angesichts der Massivität des Verkehrs- und Lärmproblems sollte darüber nachgedacht werden, wie dem abgeholfen werden kann.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 4

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

8. Oktober 2007OFOF 255/4Lärm-Hotspots: Straßenbahndepot, Rosengärtchen, Neebplatz und UmgebungOrtsbeiratsantrag · LINKE.
23. Oktober 2007Sie sind hier
OMOM 1691Lärm-Hotspots: Straßenbahndepot, Rosengärtchen, Neebplatz und Umgebung
Direktanregung
14. Januar 2008Antwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 74Lärm-Hotspots: Straßenbahndepot, Rosengärtchen, Neebplatz und UmgebungStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).