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Tempo 30 in der Nacht auch auf der Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen im Nordend

Vorlagentyp: OM
18 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
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Begründung

Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen im Nordend Der Verkehrsminister des Landes Hessen, Florian Rentsch, hat zur Lärmreduzierung ein sofortiges Tempo 30 in der Nacht für die Höhenstraße angeordnet und das Regierungspräsidium gebeten, dies auch für die Eschersheimer Landstraße zu überprüfen.

Inhalt

Anregung an den Magistrat vom 27.09.2012, OM 1562 entstanden aus Vorlage: OF 244/3 vom 13.09.2012

Betreff: Tempo 30 in der Nacht auch auf der Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen im Nordend Der Verkehrsminister des Landes Hessen, Florian Rentsch, hat zur Lärmreduzierung ein sofortiges Tempo 30 in der Nacht für die Höhenstraße angeordnet und das Regierungspräsidium gebeten, dies auch für die Eschersheimer Landstraße zu überprüfen. Dies vorausgeschickt, wird der Magistrat gebeten, dem Verkehrsminister des Landes Hessen, Herrn Rentsch, die Lärmwerte auch für die Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße zwischen Anlagenring und Alleenring zur Prüfung einer Anordnung von Tempo 30 in der Nacht vorzulegen, und ihn zu bitten, bei der Landespolizei dafür zu sorgen, dass verstärkt nachts Geschwindigkeitskontrollen auf den Hauptverkehrsstraßen des Nordends durchgeführt werden.

Begründung: Gerade die Friedberger Landstraße und die Eckenheimer Landstraße haben zwischen Anlagenring und Alleenring, vergleichbar mit der Höhenstraße, einen sehr engen Querschnitt und vor allem eine sehr dichte Wohnbebauung. So werden auch hier die Lärmwerte sehr hoch sein. Diese können durch Tempo 30 in der Nacht stark reduziert werden, um den Lärmminderungsplan des Landes einhalten zu können. Zudem haben Messungen im Rahmen eines Pilotprojektes extrem hohe Zahlen an Geschwindigkeitsüberschreitungen bis hin zu über 100 km/h in der Nacht ergeben, die verstärkte Kontrollen erfordern. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 3

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 13. September 2012OFOF 244/3Tempo 30 in der Nacht auch auf der Friedberger und Eckenheimer Landstraße sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen im NordendOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 27. September 2012Sie sind hier
    OMOM 1562Tempo 30 in der Nacht auch auf der Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen im Nordend
    Direktanregung
  3. 18. Januar 2013Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 103Tempo 30 in der Nacht auch auf der Friedberger Landstraße und Eckenheimer Landstraße sowie verstärkte Geschwindigkeitskontrollen im NordendStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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