Auslastung des 43er Busses während des morgendlichen Berufsverkehrs
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Seckbacher Landstraße — 7 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.
- ÖPNV ausbauen – mit der Regionaltangente Ost einen Schienenring rund um Frankfurt schaffen25.09.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Erneute Nachfrage zur Schulwegsicherung in der Wöllstädter Straße18.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Abruf von Investitionskostenzuschüssen für das Haushaltsjahr 2026 im Rahmen der Neuvergabe des Öffentlichen Dienstleistungsauftrages gem. VO (EG) 1370/2007 über die Schienenverkehrsleistungen im lokalen Verkehr (Straßen- und Stadtbahn) in Frankfurt an die19.06.2026 · M (Vortrag des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Seckbacher Landstraße per E-MailBegründung
Wiederholt klagen Nutzer des 43er Busses, dass dieser während des Berufsverkehrs bereits ab der Ortsmitte Bergen überfüllt ist. Von daher sollte geprüft werden, ob während der Hauptverkehrszeit die Einrichtung kürzerer Taktzeiten oder der Einsatz größerer Busse möglich ist. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 23.02.2000
- Stellungnahme vom 31.08.2000
- Stellungnahme vom 12.02.2001 Versandpaket: 15.12.1999 Aktenzeichen: 813-01
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 07.12.1999, OM 1435
entstanden aus Vorlage: OF 326/16 vom 03.11.1999
Betreff:
Auslastung des 43er Busses während des morgendlichen Berufsverkehrs
Tenor:
Der Magistrat wird beauftragt, durch geeignete Maßnahmen sicherzustellen, dass im 43er Bus, insbesondere werktags, außerhalb der Ferienzeit, im Zeitraum zwischen 7.00 Uhr und 8.00 Uhr, ausreichende Fahrgastplätze für den Personenverkehr in Richtung Innenstadt/U-Bahnstation .Seckbacher Landstraße. zur Verfügung stehen.
Begründung:
Wiederholt klagen Nutzer des 43er Busses, dass dieser während des Berufsverkehrs bereits ab der Ortsmitte Bergen überfüllt ist. Von daher sollte geprüft werden, ob während der Hauptverkehrszeit die Einrichtung kürzerer Taktzeiten oder der Einsatz größerer Busse möglich ist.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 23.02.2000
- Stellungnahme vom 31.08.2000
- Stellungnahme vom 12.02.2001 Versandpaket: 15.12.1999 Aktenzeichen: 813-01
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. November 1999OFOF 326/16Auslastung des 43-iger Busses während des morgendlichen BerufsverkehrsOrtsbeiratsantrag · SPD
- 7. Dezember 1999Sie sind hierOMOM 1435Auslastung des 43er Busses während des morgendlichen BerufsverkehrsDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats