Zweiter Versuch - Verhinderung von Schleichverkehr von der B 521 nach Bergen hinein
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Neues zu Marktstraße per E-MailBegründung
Ebenso wie an der gesperrten Einfahrt von Osten in die Marktstraße wird die Pförtnerampel an der Erlenseer Straße von immer mehr Pendlern dadurch umgangen, dass sie auf der Nordumgehung Bergen nach den Sperrmaßnahmen einfach auf der Fahrbahn wenden und damit, nun auf der Gegenfahrbahn kommend, die Verkehrslenkungsmaßnahmen zum Schutz der Anwohner einfach umgehen. Es ist deshalb den Anwohnern an der Erlenseer Straße nicht zu vermitteln, wieso an der schon beruhigten Marktstraße diese von uns mit OM 513 vom 19.05.1998 geforderte Maßnahme ausgeführt worden ist, während man der hoch belasteten Erlenseer Straße den massiven Schleichverkehr weiter zumutet. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 10.01.2000
- Stellungnahme vom 04.07.2000 Versandpaket: 15.12.1999 Aktenzeichen: 360
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 07.12.1999, OM 1433
entstanden aus Vorlage: OF 321/16 vom 19.11.1999
Betreff:
Zweiter Versuch - Verhinderung von Schleichverkehr von der B 521 nach Bergen hinein
Tenor:
Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass auf der B 521 nach der Ampelanlage Erlenseer Straße Richtung Frankfurt vor der Einfahrt in die Erlenseer Straße Warnbaken mit Reflektoren zur Trennung der Fahrbahnen in ausreichender Länge mittig aufgebracht und durch erhabene Fahrbahnmarkierungen verlängert werden, wie diese an der Einfahrt von der L 3209 in die Marktstraße 200 Meter weiter aufgebracht wurden. Damit soll das Wenden von Fahrzeugen auf der Straße unmöglich gemacht werden, damit dem Schleichverkehr eine beliebte aber äußerst gefährliche Umgehung der Ampelanlage Erlenseer Straße erschwert beziehungsweise unmöglich gemacht wird.
Begründung:
Ebenso wie an der gesperrten Einfahrt von Osten in die Marktstraße wird die Pförtnerampel an der Erlenseer Straße von immer mehr Pendlern dadurch umgangen, dass sie auf der Nordumgehung Bergen nach den Sperrmaßnahmen einfach auf der Fahrbahn wenden und damit, nun auf der Gegenfahrbahn kommend, die Verkehrslenkungsmaßnahmen zum Schutz der Anwohner einfach umgehen.
Es ist deshalb den Anwohnern an der Erlenseer Straße nicht zu vermitteln, wieso an der schon beruhigten Marktstraße diese von uns mit OM 513 vom 19.05.1998 geforderte Maßnahme ausgeführt worden ist, während man der hoch belasteten Erlenseer Straße den massiven Schleichverkehr weiter zumutet.
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 10.01.2000
- Stellungnahme vom 04.07.2000 Versandpaket: 15.12.1999 Aktenzeichen: 360
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 19. November 1999OFOF 321/16Zweiter Versuch - Verhinderung von Schleichverkehr von der B 521 nach Bergen hineinOrtsbeiratsantrag · BFF
- 7. Dezember 1999Sie sind hierOMOM 1433Zweiter Versuch - Verhinderung von Schleichverkehr von der B 521 nach Bergen hineinDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats