Öffentliche Lademöglichkeiten für E-Autos im Ortsbezirk 4
Zusammenfassung
Der Magistrat wird gebeten, die Anzahl und Verteilung öffentlicher Parkplätze mit Lademöglichkeiten für E-Autos im Ortsbezirk 4 zu prüfen. Dies ist notwendig, um dem wachsenden Bedarf an E-Autos gerecht zu werden und den Klimaschutz zu fördern.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenAnregung
Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, wie viele öffentliche Parkplätze mit Lademöglichkeiten für E-Autos es derzeit im Ortsbezirk gibt, wie diese im Ortsbezirk verteilt sind und welchen Bedarf und welche Möglichkeiten er sieht, zeitnah weitere öffentliche Parkplätze mit Lademöglichkeiten für E-Autos zu schaffen.
Begründung
Die Zahl der E-Autos im Ortsbezirk wächst, was im Sinne des Klimaschutzes auch wünschenswert ist. Die Entwicklung kann und sollte durch die Bereitstellung von Lademöglichkeiten für E-Autos im öffentlichen Raum unterstützt und gefördert werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 17. Dezember 2021OFOF 120/4Öffentliche Lademöglichkeiten für E-Autos im Ortsbezirk 4Ortsbeiratsantrag · LINKE.
- 17. Januar 2022Sie sind hierOMOM 1426Öffentliche Lademöglichkeiten für E-Autos im Ortsbezirk 4Direktanregung
- 19. April 2022Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 949Öffentliche Lademöglichkeiten für E-Autos im Ortsbezirk 4Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats