Kleingarten an der Böschung des Bahndamms der Main-Weser-Bahnstrecke
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Höllbergstraße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 09.09.2026.
- Instandsetzung der durch die Arbeiten an der Main-Weser-Bahn beschädigten Straßen im Ortsbezirk 9 – verbindlichen Zeitplan vorlegen09.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Erfassung und Sanierungsplanung von durch den Bahnausbau beschädigten Straßen im Ortsbezirk07.05.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Sanierung unterer Abschnitt Höllbergstraße15.12.2025 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Anregung an den Magistrat vom 21.06.2012, OM 1339 entstanden aus Vorlage: OF 393/9 vom 08.06.2012
Betreff: Kleingarten an der Böschung des Bahndamms der Main-Weser-Bahnstrecke Vorgang: ST 460/12 Der Magistrat wird gebeten, 1. sich erneut mit der DB AG ins Benehmen zu setzen, um durch die baldige Entmüllung des Grundstücks die Voraussetzung für eine erfolgreiche Rattenbekämpfung zu schaffen; 2. den Wirtschaftsweg, der in diesem Bereich parallel zum Bahndamm verläuft, fußgängergerecht zurückzuverwandeln beziehungsweise wieder in den alten Zustand zu versetzen.
Begründung: Wie von Spaziergängern berichtet wird, wurden Ratten beobachtet, die von dem Bahngrundstück auf den großen Kinderspielplatz an der Höllbergstraße laufen. Rattenbekämpfung wird im Stadtgebiet Frankfurt zwar durch das Ordnungsamt durchgeführt, es macht aber wenig Sinn, mit einer Bekämpfung zu beginnen, solange der Bahndamm nicht entmüllt ist. Offensichtlich ist jedoch die mit Stellungnahme ST 460 angekündigte Säuberungsaktion noch nicht erfolgt. Bei dem parallelen Weg handelt es sich nicht um einen Trampelpfad (ST 460), sondern um einen Wirtschaftsweg, ausgewiesen im amtlichen Stadtplan der Stadt Frankfurt am Main. Der Weg befindet sich im Eigentum der Stadt Frankfurt, zuständig ist das Amt für Straßenbau und Erschließung. Derzeit ist der Weg durch wilden Bewuchs eingeengt und nähert sich optisch wirklich dem Begriff Trampelpfad. Breitgemacht haben sich dort unter anderem Brennnesseln, die in einer Höhe von 1,80 bis 2,00 Metern in den Weg einwachsen. Der Weg wird von Spaziergängern und Erholungssuchenden stark frequentiert. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 23. März 2012STST 460Kleingarten an der Böschung des Bahndamms der Main-Weser-StreckeStellungnahme
- 8. Juni 2012OFOF 393/9Kleingarten an der Böschung des Bahndamms der Main-Weser-BahnstreckeOrtsbeiratsantrag · FDP
- 21. Juni 2012Sie sind hierOMOM 1339Kleingarten an der Böschung des Bahndamms der Main-Weser-BahnstreckeDirektanregung
- 5. Oktober 2012Antwort des Magistrats · nach 28 WochenSTST 1620Kleingarten an der Böschung des Bahndamms der Main-Weser-BahnstreckeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats