Fahrpreise des RMV von Frankfurt nach Hanau - Gerechtigkeit nicht möglich?
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängiges Bürgerprojekt seit 2010. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
nach Hanau - Gerechtigkeit nicht möglich? Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gefragt der Fahrpreis von Frankfurt nach Hanau beträgt laut Tariftabelle und Angabe der Automaten des RMV 7,30 Euro. Kauft man einzelne Fahrscheine für Frankfurt und für die Strecke Frankfurt Mainkur / Hanau, so beträgt der Preis 5 Euro. Sollen Fahrgäste auch weiterhin an der Haltestelle Frankfurt Mainkur aussteigen, um für die Gesamtstrecke einen Preis von 5 Euro zu bezahlen? Glaubt der Magistrat, dass mit dieser Tarifgestaltung den tausenden potentiellen Kunden und Pendlern aus dem Main-Kinzig-Kreis, die die Straßen und die Luft Frankfurts belasten, ein attraktives Angebot gemacht wird, um vom Auto auf die Bahn bzw. den Bus umzusteigen? Sollen diese Pendler künftig statt dessen günstig und komfortabel über den Riederwald-Tunnel in die Frankfurter Innenstadt fahren? Wann wird diese chaotische und trickseriche Preisgestaltung beendet werden? Laut Stellungnahme ST1148 vom 16.08.2010 soll für Tarifhärten unter Beteiligung aller lokalen Partner Lösungsansätze noch vor Einführung eines elektronischen Fahrgeldmanagements entwickelt werden. Dies ist laut der ST1242 vom 18.11.2011 nun nicht mehr der Fall. Wie ist nun der tatsächliche Stand bzw. Sachverhalt?
Inhalt
Antrag vom 03.03.2012, OF 96/11
Betreff: Fahrpreise des RMV von Frankfurt nach Hanau - Gerechtigkeit nicht möglich?
Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gefragt der Fahrpreis von Frankfurt nach Hanau beträgt laut Tariftabelle und Angabe der Automaten des RMV 7,30 Euro. Kauft man einzelne Fahrscheine für Frankfurt und für die Strecke Frankfurt Mainkur / Hanau, so beträgt der Preis 5 Euro. Sollen Fahrgäste auch weiterhin an der Haltestelle Frankfurt Mainkur aussteigen, um für die Gesamtstrecke einen Preis von 5 Euro zu bezahlen? Glaubt der Magistrat, dass mit dieser Tarifgestaltung den tausenden potentiellen Kunden und Pendlern aus dem Main-Kinzig-Kreis, die die Straßen und die Luft Frankfurts belasten, ein attraktives Angebot gemacht wird, um vom Auto auf die Bahn bzw. den Bus umzusteigen? Sollen diese Pendler künftig statt dessen günstig und komfortabel über den Riederwald-Tunnel in die Frankfurter Innenstadt fahren? Wann wird diese chaotische und trickseriche Preisgestaltung beendet werden? Laut Stellungnahme ST1148 vom 16.08.2010 soll für Tarifhärten unter Beteiligung aller lokalen Partner Lösungsansätze noch vor Einführung eines elektronischen Fahrgeldmanagements entwickelt werden. Dies ist laut der ST1242 vom 18.11.2011 nun nicht mehr der Fall. Wie ist nun der tatsächliche Stand bzw. Sachverhalt?Beratung im Ortsbeirat: 11
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. März 2012Sie sind hierOFOF 96/11Fahrpreise des RMV von Frankfurt nach Hanau - Gerechtigkeit nicht möglich?Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. März 2012VV 309Fahrpreise des RMV von Frankfurt nach Hanau - Gerechtigkeit nicht möglich?Anfrage
- 10. September 2012Antwort des Magistrats · nach 27 WochenSTST 1474Fahrpreise des RMV von Frankfurt nach Hanau - Gerechtigkeit nicht möglich?Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme