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Anfangs- und Endhaltestelle für Busse auf dem Platz Am Weißen Stein

Vorlagentyp: OFFDP
127 Wochen bis zur Antwort8 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Begründung

Busse auf dem Platz Am Weißen Stein Vorgang: ST 1563/13 Die Buslinien 63, 66 und 69 beenden ihre Rundkurse auf dem Platz Am Weißen Stein und starten nach vorgeschriebenen Pausen von dort neu. Das Ausbiegen der Busse wird jedoch tagtäglich durch parkende Autos vor einer Postagentur in der Eschersheimer Landstraße 546 erheblich behindert. Mindestens jeder zweite Busfahrer steigt aus seinem mit Fahrgästen besetzten Bus aus, um sich unmittelbar an der möglichen Berührungszone zwischen seinem Bus und einem oder zwei parkenden Autos durch direkten Blickkontakt zu vergewissern, ob eine unfallfreie Weiterfahrt überhaupt möglich ist. Manchmal warten Busfahrer auch, bis Autofahrer aus der Postagentur herauskommen und wegfahren. Anwohner beobachten dies jeden Tag. Mit modernem Großstadtverkehr hat dies nur wenig zu tun. Die Situation leitet zurück ins Mittelalter, als Nachtwächter mit flackernd brennenden Kerzen in ihren Sturmlaternen Postkutschen voran gestampft sind, um sie durch enge, dunkle Gassen zu lotsen. Die einfachste Lösung, halbhüftiges Parken an der problematischen Stelle zu ermöglichen, scheidet wegen Abdeckungen von Versorgungsleitungen im Bürgersteig aus. Die Einrichtung eines Halteverbots an dieser Stelle lt. ST 1563 vom 8. 11. 2013 von montags bis freitags von 7.00 bis 19.00 Uhr hat sich als nicht zielführend erwiesen, weil es kontinuierlich missachtet wird. Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat gebeten, vom zuständigen Fachamt eine/n oder zwei Mitarbeiterinnen bzw. Mitarbeiter zeitversetzt an einigen Tagen abzustellen, die Situation beobachten zu lassen und eine Lösungsmöglichkeit daraus zu entwickeln.

Inhalt

Antrag vom 12.04.2015, OF 900/9

Betreff: Anfangs- und Endhaltestelle für Busse auf dem Platz Am Weißen Stein Vorgang: ST 1563/13 Die Buslinien 63, 66 und 69 beenden ihre Rundkurse auf dem Platz Am Weißen Stein und starten nach vorgeschriebenen Pausen von dort neu. Das Ausbiegen der Busse wird jedoch tagtäglich durch parkende Autos vor einer Postagentur in der Eschersheimer Landstraße 546 erheblich behindert. Mindestens jeder zweite Busfahrer steigt aus seinem mit Fahrgästen besetzten Bus aus, um sich unmittelbar an der möglichen Berührungszone zwischen seinem Bus und einem oder zwei parkenden Autos durch direkten Blickkontakt zu vergewissern, ob eine unfallfreie Weiterfahrt überhaupt möglich ist. Manchmal warten Busfahrer auch, bis Autofahrer aus der Postagentur herauskommen und wegfahren. Anwohner beobachten dies jeden Tag. Mit modernem Großstadtverkehr hat dies nur wenig zu tun. Die Situation leitet zurück ins Mittelalter, als Nachtwächter mit flackernd brennenden Kerzen in ihren Sturmlaternen Postkutschen voran gestampft sind, um sie durch enge, dunkle Gassen zu lotsen. Die einfachste Lösung, halbhüftiges Parken an der problematischen Stelle zu ermöglichen, scheidet wegen Abdeckungen von Versorgungsleitungen im Bürgersteig aus. Die Einrichtung eines Halteverbots an dieser Stelle lt. ST 1563 vom 8. 11. 2013 von montags bis freitags von 7.00 bis 19.00 Uhr hat sich als nicht zielführend erwiesen, weil es kontinuierlich missachtet wird. Vor diesem Hintergrund wird der Magistrat gebeten, vom zuständigen Fachamt eine/n oder zwei Mitarbeiterinnen bzw. Mitarbeiter zeitversetzt an einigen Tagen abzustellen, die Situation beobachten zu lassen und eine Lösungsmöglichkeit daraus zu entwickeln.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.

  1. 29. August 2013OMOM 2429Parken auf der Eschersheimer Landstraße von den Hausnummer 546 bis 552Direktanregung
  2. 8. November 2013STST 1563Parken auf der Eschersheimer Landstraße von den Hausnummern 546 bis 552Stellungnahme
  3. 12. April 2015Sie sind hier
    OFOF 900/9Anfangs- und Endhaltestelle für Busse auf dem Platz Am Weißen Stein
    Ortsbeiratsantrag · FDP
  4. 23. April 2015OMOM 4070Anfangs- und Endhaltestelle für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinDirektanregung
  5. 24. Juli 2015STST 1089Anfangs- und Endhaltestellen für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinStellungnahme
  6. 1. Februar 2016Antwort des Magistrats · nach 127 WochenSTST 246Anfangs- und Endhaltestellen für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinStellungnahme
  7. 5. Januar 2017OFOF 164/9Freie Fahrt für (Gelenk-)Busse ab der Endhaltestelle „Am Weißen Stein“Ortsbeiratsantrag · SPD
  8. 19. Januar 2017OMOM 1142Freie Fahrt für (Gelenk-) Busse ab der Endhaltestelle „Am Weißen Stein“Direktanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 40 · 23.04.2015
TO I, TOP 9
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 4070 2015 Die Vorlage OF 900/9 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass als Möglichkeit angefügt wird, "die nicht mehr benutzte gelbe Taxisäule zu entfernen, um die Schleppkurve der Busse zu vergrößern".

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Enthaltung:
Linke
Abstimmung im Original

Abstimmung: Annahme bei Enthaltung LINKE.

Mitdiskutieren

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