Freie Fahrt für (Gelenk-)Busse ab der Endhaltestelle „Am Weißen Stein“
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Thema Verkehr und Straße verfolgenBegründung
der Endhaltestelle "Am Weißen Stein" Vorgang: OM 2429/13 OBR 9; ST 1563/13; OM 4070/15 OBR 9; ST 246/16 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und berichten, welche Maßnahmen ergriffen werden können, um das ungehinderte Ausfahren der Linienbusse, insbesondere der Gelenkbusse, aus der Endhaltestelle am Weißen Stein in die Eschersheimer Landstraße sicherzustellen. Diese könnten z.B. das Einrichten einer Sperrfläche vor der Post und/oder die Aufhebung der zeitlichen Beschränkung des absoluten Halteverbots (aktuell nur von 7-19 Uhr) sein. Begründung: Seit einiger Zeit werden im Schülerverkehr der Linien 63 und 66 Gelenkbusse eingesetzt, die einen größeren Platzbedarf beim Abbiegen als die Standardbusse haben. Es ist zu beobachten, dass sie von (falsch-)parkenden Autos vor der Postagentur daran gehindert werden, von der Bushaltestelle am Weißen Stein in die Eschersheimer Landstraße auszufahren. Für die Gelenkbusse gibt es dann kein Vor oder Zurück, sie blockieren den Verkehr und dadurch entstehen Rückstaus und Verspätungen. Auch die normalen Busse sind von diesem Problem massiv betroffen, wie der Busbetreiber Alpina vielfach moniert hat und im Ortsbeirat schon besprochen wurde. Als Ergebnis eines Ortstermins am 16.07.2015 wurde links ein Poller entfernt und ein zusätzliches Halteverbotsschild angebracht. Diese Maßnahmen reichen aber offenbar nicht aus, um die Ausfahrt jederzeit freizuhalten.
Inhalt
Antrag vom 05.01.2017, OF 164/9
Betreff: Freie Fahrt für (Gelenk-)Busse ab der Endhaltestelle "Am Weißen Stein" Vorgang: OM 2429/13 OBR 9; ST 1563/13; OM 4070/15 OBR 9; ST 246/16 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und berichten, welche Maßnahmen ergriffen werden können, um das ungehinderte Ausfahren der Linienbusse, insbesondere der Gelenkbusse, aus der Endhaltestelle am Weißen Stein in die Eschersheimer Landstraße sicherzustellen. Diese könnten z.B. das Einrichten einer Sperrfläche vor der Post und/oder die Aufhebung der zeitlichen Beschränkung des absoluten Halteverbots (aktuell nur von 7-19 Uhr) sein.
Begründung: Seit einiger Zeit werden im Schülerverkehr der Linien 63 und 66 Gelenkbusse eingesetzt, die einen größeren Platzbedarf beim Abbiegen als die Standardbusse haben. Es ist zu beobachten, dass sie von (falsch-)parkenden Autos vor der Postagentur daran gehindert werden, von der Bushaltestelle am Weißen Stein in die Eschersheimer Landstraße auszufahren. Für die Gelenkbusse gibt es dann kein Vor oder Zurück, sie blockieren den Verkehr und dadurch entstehen Rückstaus und Verspätungen. Auch die normalen Busse sind von diesem Problem massiv betroffen, wie der Busbetreiber Alpina vielfach moniert hat und im Ortsbeirat schon besprochen wurde. Als Ergebnis eines Ortstermins am 16.07.2015 wurde links ein Poller entfernt und ein zusätzliches Halteverbotsschild angebracht. Diese Maßnahmen reichen aber offenbar nicht aus, um die Ausfahrt jederzeit freizuhalten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 12. August 2013OFOF 660/9Parken auf der Eschersheimer Landstraße von der Hausnummer 546 bis zur Hausnummer.552Ortsbeiratsantrag · FDP, SPD
- 29. August 2013OMOM 2429Parken auf der Eschersheimer Landstraße von den Hausnummer 546 bis 552Direktanregung
- 8. November 2013STST 1563Parken auf der Eschersheimer Landstraße von den Hausnummern 546 bis 552Stellungnahme
- 12. April 2015OFOF 900/9Anfangs- und Endhaltestelle für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinOrtsbeiratsantrag · FDP
- 23. April 2015OMOM 4070Anfangs- und Endhaltestelle für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinDirektanregung
- 24. Juli 2015STST 1089Anfangs- und Endhaltestellen für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinStellungnahme
- 1. Februar 2016STST 246Anfangs- und Endhaltestellen für Busse auf dem Platz Am Weißen SteinStellungnahme
- 5. Januar 2017Sie sind hierOFOF 164/9Freie Fahrt für (Gelenk-)Busse ab der Endhaltestelle „Am Weißen Stein“Ortsbeiratsantrag · SPD
- 19. Januar 2017OMOM 1142Freie Fahrt für (Gelenk-) Busse ab der Endhaltestelle „Am Weißen Stein“Direktanregung
- 19. Mai 2017Antwort des Magistrats · nach 197 WochenSTST 949Freie Fahrt für (Gelenk-) Busse ab der Endhaltestelle "Am Weißen Stein"Stellungnahme
- 15. Januar 2018OFOF 401/9Schild „wegen Busbetrieb“ zur Ergänzung des Halteverbots vor der Post am Weißen SteinOrtsbeiratsantrag · SPD
- 25. Januar 2018OMOM 2698Schild „wegen Busbetrieb“ zur Ergänzung des Halteverbots vor der Post am Weißen SteinDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme