Wartezeit an Fußgängerbedarfsampeln
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Gerlachstraße — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Höchst: Schulwegsicherung Robert-Blum-Schule13.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Höchst: Schulwegsicherung in der Gerlachstraße vor der Robert-Blum-Schule21.10.2024 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Gerlachstraße per E-MailBegründung
Es gibt immer wieder Fußgängerbedarfsampeln, an denen Fußgänger lange auf ihr Grünzeichen warten müssen oder deren Grünphase extrem kurz ist Vier Beispiele seien hier genannt: ZU FRAGE 1 UND 2 a) Mainzerlandstraße/Auffahrt Schwanheimer Brücke: Radfahren und Fußgänger, die entlang der Mainzer Landstraße von Nied in Richtung Griesheim unterwegs sind (zum Beispiel zu den Supermärkten, dem Kino oder der Disco) haben an der Auffahrt zur "Schwanheimer" Brücke lange Wartezeiten, auch wenn kein weiterer Straßenverkehr zu beobachten ist. Viele Radfahrer aber auch Fußgänger überqueren die Auffahrt nach einiger Zeit entnervt, auch wenn die Ampel es nicht zulässt b) Kreuzung Mainzerlandstraße/Alt Nied/NiederKirchweg. Fußgänger an der Kreuzung Nieder Kirchweg, Mainzerlandstraße, Alt Nied, haben sehr lange Wartezeiten. Besonders Nutzer des ÖPNV, die entweder aus der Straßenbahn oder dem Bus aussteigen müssen oft zwei mal warten, da sie die Kreuzung an zwei Stellen queren. Das kann dazu führen, dass sie mehr als eine Ampelphase benötigen, um auf ihre gewünschte Straßenseite zu gelangen. Keinem Autofahrer würde man so etwas zumuten.
c) Schulweg Ampel Gotenstraße/Sieringstraße. Dieser Ampel ist auf dem Schulweg zur Karl-Oppermann-Schule und zur KiTa 42. Es ist zu befürchten, dass die überlange Fußgänger-Rotphase von mehr als 2 Minuten Erwachsene und Kinder ungeduldig werden lässt und sie verleitet, die Ampel bei Rot zu überqueren. ZU FRAGE 3 Die Schulweg Ampel Zuckschwerdtstraße/Gerlachstraße. Dieser Ampel ist auf dem Schulweg zur Robert-Blum-Schule. Die kurze Grünphase irritiert insbesondere Kinder derart, dass einige in der Mitte stehen bleiben oder auf halbem Weg umkehren. Antragstellende Fraktion: SPD Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 6 Beratungsergebnisse: 22. Sitzung des OBR 6 am 01.07.2003, TO I, TOP 18 Beschluss: Auskunftsersuchen V 939 2003 Die Vorlage OF 882/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 14.06.2003, OF 882/6
Betreff:
Wartezeit an Fußgängerbedarfsampeln
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Magistrat wird um Beantwortung folgender Fragen gebeten:
- Gibt es Regelungen, die eine maximale Wartezeit an Fußgängerbedarfsampeln vorschreiben? Wenn ja, wie lautet die Regelung?
- Wo im Gebiet des Ortsbeirates 6 werden die maximalen Wartezeiten überschritten?
- Wie lange müssen Fußgängerbedarfsampeln für Fußgänger grün anzeigen?
Begründung:
Es gibt immer wieder Fußgängerbedarfsampeln, an denen Fußgänger lange auf ihr Grünzeichen warten müssen oder deren Grünphase extrem kurz ist Vier Beispiele seien hier genannt:
ZU FRAGE 1 UND 2
a) Mainzerlandstraße/Auffahrt Schwanheimer Brücke:
Radfahren und Fußgänger, die entlang der Mainzer Landstraße von Nied in Richtung Griesheim unterwegs sind (zum Beispiel zu den Supermärkten, dem Kino oder der Disco) haben an der Auffahrt zur "Schwanheimer" Brücke lange Wartezeiten, auch wenn kein weiterer Straßenverkehr zu beobachten ist. Viele Radfahrer aber auch Fußgänger überqueren die Auffahrt nach einiger Zeit entnervt, auch wenn die Ampel es nicht zulässt
b) Kreuzung Mainzerlandstraße/Alt Nied/NiederKirchweg.
Fußgänger an der Kreuzung Nieder Kirchweg, Mainzerlandstraße, Alt Nied, haben sehr lange Wartezeiten. Besonders Nutzer des ÖPNV, die entweder aus der Straßenbahn oder dem Bus aussteigen müssen oft zwei mal warten, da sie die Kreuzung an zwei Stellen queren. Das kann dazu führen, dass sie mehr als eine Ampelphase benötigen, um auf ihre gewünschte Straßenseite zu gelangen. Keinem Autofahrer würde man so etwas zumuten.
c) Schulweg Ampel Gotenstraße/Sieringstraße.
Dieser Ampel ist auf dem Schulweg zur Karl-Oppermann-Schule und zur KiTa 42. Es ist zu befürchten, dass die überlange Fußgänger-Rotphase von mehr als 2 Minuten Erwachsene und Kinder ungeduldig werden lässt und sie verleitet, die Ampel bei Rot zu überqueren.
ZU FRAGE 3
Die Schulweg Ampel Zuckschwerdtstraße/Gerlachstraße.
Dieser Ampel ist auf dem Schulweg zur Robert-Blum-Schule. Die kurze Grünphase irritiert insbesondere Kinder derart, dass einige in der Mitte stehen bleiben oder auf halbem Weg umkehren.
Antragstellende Fraktion: SPDZuständige Ortsbeiräte: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 14. Juni 2003Sie sind hierOFOF 882/6Wartezeit an FußgängerbedarfsampelnOrtsbeiratsantrag · SPD
- 1. Juli 2003VV 939Wartezeit an FußgängerbedarfsampelnAnfrage
- 29. August 2003Antwort des Magistrats · nach 11 WochenSTST 1130Wartezeit an FußgängerbedarfsampelnStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme