Rasengleise für die sehr laute U-Bahn-Kurve im Bereich der Friedrich-Fauldrath-Anlage
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U-Bahn-Kurve im Bereich der Friedrich-Fauldrath-Anlage Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Der Magistrat wird gemäß der Geschäftsordnung der Ortsbeiräte in Zusammenarbeit mit den zuständigen Stellen gebeten, umgehend alle Möglichkeiten auszuschöpfen, die viel zu laute U-Bahnkurve im Bonameser Bereich der Friedrich-Fauldrath-Anlage künftig unter anderem mit höchster Priorität mit Rasengleisen deutlich leiser zu gestalten. Begründung: Im Bereich der U-Bahn-Kurve fahren leider oftmals zu schnell, aber auch deutlich zu laut U-Bahnzüge der Linien U2 und U9. Die Nachbarn fühlen sich dadurch sehr gestört. Rasche Abhilfe ist dringend erforderlich. Rasengleise bieten sich hier an, zumal die Strecke künftig ohnehin durch eine zusätzliche Haltestelle am künftigen "Gymnasium für den Frankfurter Norden" ausgestattet sein wird. Da die Stadt Frankfurt ohnehin künftig verstärkt Rasengleise ermöglichen möchte, dürften somit keine Bedenken gegen eine umgehende Realisierung bestehen.
Inhalt
Antrag vom 26.08.2019, OF 824/10
Betreff: Rasengleise für die sehr laute U-Bahn-Kurve im Bereich der Friedrich-Fauldrath-Anlage Der Ortsbeirat 10 möge beschließen: Der Magistrat wird gemäß der Geschäftsordnung der Ortsbeiräte in Zusammenarbeit mit den zuständigen Stellen gebeten, umgehend alle Möglichkeiten auszuschöpfen, die viel zu laute U-Bahnkurve im Bonameser Bereich der Friedrich-Fauldrath-Anlage künftig unter anderem mit höchster Priorität mit Rasengleisen deutlich leiser zu gestalten.
Begründung: Im Bereich der U-Bahn-Kurve fahren leider oftmals zu schnell, aber auch deutlich zu laut U-Bahnzüge der Linien U2 und U9. Die Nachbarn fühlen sich dadurch sehr gestört. Rasche Abhilfe ist dringend erforderlich. Rasengleise bieten sich hier an, zumal die Strecke künftig ohnehin durch eine zusätzliche Haltestelle am künftigen "Gymnasium für den Frankfurter Norden" ausgestattet sein wird. Da die Stadt Frankfurt ohnehin künftig verstärkt Rasengleise ermöglichen möchte, dürften somit keine Bedenken gegen eine umgehende Realisierung bestehen.Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 26. August 2019Sie sind hierOFOF 824/10Rasengleise für die sehr laute U-Bahn-Kurve im Bereich der Friedrich-Fauldrath-AnlageOrtsbeiratsantrag · CDU
- 10. September 2019OMOM 5086Rasengleise für die sehr laute U-Bahn-Kurve im Bereich der Friedrich-Fauldrath-AnlageDirektanregung
- 24. Januar 2020Antwort des Magistrats · nach 22 WochenSTST 90Rasengleise für die sehr laute U-Bahn-Kurve im Bereich der Friedrich-Fauldrath-AnlageStellungnahme
- 24. Februar 2020OFOF 940/10Lärm auf der Bahntrasse der U-Bahn-Linie 2 in Bonames im Kurvenabschnitt zwischen „Bonames Mitte“ von und nach Nieder-EschbachOrtsbeiratsantrag · CDU
- 10. März 2020OMOM 5865Lärm auf der Bahntrasse der U-Bahn-Linie 2 in Bonames im Kurvenabschnitt zwischen „Bonames Mitte“ von und nach Nieder-EschbachDirektanregung
- 3. August 2020OFOF 1010/10Rasengleise für die U 2-Trasse in BonamesOrtsbeiratsantrag · CDU
- 18. August 2020OMOM 6315Rasengleise für die U 2-Trasse in BonamesDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme