Zufahrt auf die Rosa-Luxemburg-Straße prüfen
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Zusammenfassung
Der Antrag fordert eine Machbarkeitsstudie zur Prüfung einer direkten Zufahrt für Müllfahrzeuge von der Müllverbrennungsanlage Heddernheim auf die Rosa-Luxemburg-Straße. Ziel ist es, die Verkehrsbelastung im Wohn-/Gewerbe-Mischgebiet zu verringern und die Verkehrsbedingungen sowohl für Müllfahrzeuge als auch für andere Verkehrsteilnehmer zu verbessern.
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Zu dieser Straße geht es weiter
Rosa-Luxemburg-Straße — 26 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Einsatz von Mikroalgen-Paneelen an Verkehrswegen und Lärmschutzanlagen im Ortsbezirk 919.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Sperrung der Holzbrücke über den Urselbach an der U-Bahn-Haltestelle „Wiesenau“ – Prüfung von Alternativen12.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- KI-Steuerung von Ampeln zur Beschleunigung von Rettungsfahrten11.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Rosa-Luxemburg-Straße per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat möge beschließen
Der Magistrat wird gebeten, eine Machbarkeitsstudie zu beauftragen,
um zu überprüfen, ob es die Möglichkeit gibt,
für Fahrzeuge, die aus der Müllverbrennungsanlage Heddernheim kommen, eine direkte Auffahrt auf die Rosa Luxemburg Straße herzustellen (Richtung Oberursel).
Dabei ist 1. zu prüfen, ob eine Auffahrt (Rampe) auf die Abbiegespur, die von der Dillenburger Straße kommt und re auf die Rosa Luxemburg Straße führt, realisierbar ist, eine Auffahrt sollte besonders im Bereich der Stützmauer schräg gegenüber dem MHKW Tor geprüft werden
und es ist 2. zu prüfen, ob eine Zubringerbrücke auf die Rosa Luxemburg Straße über den U-Bahnhof Heddernheimer Landstraße realisierbar ist.
In beiden Varianten wird ausschließlich eine Einfahrt auf die Fahrspur stadtauswärts berücksichtigt. Beide Varianten soll neben der Machbarkeitsstudie der technische und finanzielle Aufwand beurteilt werden.
Begründung
Die schweren und oft sehr langen Müllfahrzeuge fahren heute aus dem MHKW zur oberen Heddernheimer Landstraße, re auf die Dillenburger Straße, über die Brücke, um dann links über die Rosa Luxemburg Straße zur A66 oder zur Innenstadt zu gelangen. Im Bereich der oberen Heddernheimer Landstraße ist ein Wohn-/Gewerbe-Mischgebiet, außer der störenden Lärmbelastung, manchmal auch Geruchsbelastung, kommt es bei dichter Folge der Müllfahrzeuge zu Behinderungen und Einschränkungen des Fahrrad-, Fußgänger- und einfahrenden Individualverkehrs. Eine direkte Ausfahrt für die Müllfahrzeuge bedeutet für das Stadtviertel bessere Arbeits- und Lebensbedingungen und würde auch zur Entlastung der Brücke über die Rosa Luxemburg Straße beitragen, über die die Zufahrt zum Nordwestzentrum stattfindet.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 2. Februar 2026Sie sind hierOFOF 689/8Zufahrt auf die RosaLuxemburgStraße prüfen betrifft: Fahrzeuge aus dem Müllheizkraftwerk in HeddernheimOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 19. Februar 2026OMOM 8087Zufahrt auf die RosaLuxemburgStraße prüfen betrifft: Fahrzeuge aus dem Müllheizkraftwerk in HeddernheimDirektanregung
- 21. September 2026Antwort des Magistrats · nach 33 WochenSTST 1425Zufahrt auf die Rosa Luxemburg Straße prüfen betrifft: Fahrzeuge aus dem Müllheizkraftwerk in HeddernheimStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, SPD, Linke und FREIE WÄHLER gegen CDU (= Ablehnung); FDP (= Enthaltung)