Tempo 30 auf der Talfahrtseite des Neuen Weges
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Triebstraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.09.2026.
- Standortvorschläge für orangefarbene Bänke18.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Sonnenschutz und klimaresiliente Begrünung an öffentlichen Plätzen19.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Errichtung einer E-Ladeinfrastruktur am Parkplatz des Riedbades in Bergen-Enkheim18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Triebstraße per E-MailBegründung
Der Neue Weg ist eine der steilsten Straßen in Bergen-Enkheim. Sehr viele Verkehrsteilnehmer unterschätzen das Gefälle und werden zu schnell. Auch die Busse fahren oft zu schnell, was insbesondere im sehr engen unteren Teil der Straße zwischen Alt Enkheim und Triebstraße zu Erschütterungen der alten Fachwerkhäuser führt und Ängste bei den Bewohnern auslöst. Das Ausfahren aus den Grundstücksausfahrten ist zudem gefährlich, weil die Anlieger wegen parkender Fahrzeuge oft rangieren müssen und in der Sicht auch noch behindert sind. Es wäre schon ein Erfolg, wenn bei angeordneten Tempo 30 nur Tempo 40 gefahren würde.
Inhalt
Antrag vom 22.08.2006, OF 63/16
Betreff:
Tempo 30 auf der Talfahrtseite des Neuen Weges
Der Ortsbeirat wolle beschließen,
der Magistrat wird gebeten,
für die Talfahrtseite des Neuen Weges (westliche Fahrbahnhälfte)
Tempo 30 anzuordnen, da die dort geltende Tempo-40-Regelung
von sehr vielen Verkehrsteilnehmern (nach Aussagen von Anliegern auch von den Linienbussen) nicht eingehalten wird.
Begründung:
Der Neue Weg ist eine der steilsten Straßen in Bergen-Enkheim.
Sehr viele Verkehrsteilnehmer unterschätzen das Gefälle und werden zu schnell. Auch die Busse fahren oft zu schnell, was insbesondere im sehr engen unteren Teil der Straße zwischen Alt Enkheim und Triebstraße zu Erschütterungen der alten Fachwerkhäuser führt und Ängste bei den Bewohnern auslöst.
Das Ausfahren aus den Grundstücksausfahrten ist zudem gefährlich, weil die Anlieger wegen parkender Fahrzeuge oft rangieren müssen und in der Sicht auch noch behindert sind. Es wäre schon ein Erfolg, wenn bei angeordneten Tempo 30 nur Tempo 40 gefahren würde.
Nebenvorlage: Antrag vom 22.09.2006, OF 71/16 Beratung im Ortsbeirat: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 22. August 2006 brachte fwf im Ortsbeirat 16 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 26.09.2006 im OBR 16 für erledigt erklärt.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Annahme bei 4 Enthaltungen CDU