Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße sichern - unzulässiges Linksabbiegen unterbinden
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Krifteler Straße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.08.2026.
- Seit fünf Jahren ohne Abschluss: Gehweg vor Mainzer Landstraße 351 endlich sichern18.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Krifteler Straße per E-MailBegründung
Landstraße sichern - unzulässiges Linksabbiegen unterbinden Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, die Mitte der Mainzer Landstraße (zwischen den Gleisen) im Bereich der Kreuzung mit der Krifteler Straße mit Leitschwellen zu bestücken, um ein Überfahren des Bereichs zu verhindern. Damit einhergehend soll an allen vier Kreuzungsbereichen, wo noch nicht vorhanden, ein Verkehrsschild aufgestellt werden, welches anzeigt, dass das Linksabbiegen verboten ist. Begründung: Der Kreuzungsbereich ist seit längerer Zeit Thema bei vielen Bürgern und im Ortsbeirat. Erst in der vergangenen Woche stieß wieder ein Auto mit einer Straßenbahn zusammen. Diese Vorfälle häufen sich und entstehen i.d.R. dadurch, dass Autofahrer - trotz Verbotes - von der Mainzer Landstraße (meist stadteinwärts fahrend) links in die Krifteler Straße abbiegen. Ebenso gibt es oft gefährliche Situationen, weil Autos aus der Krifteler Straße links in die Mainzer Landstraße abbiegen wollen und dabei wegen der unübersichtlichen Situation weit in die Autofahrbahn hineinfahren oder auf den Straßenbahnschienen halten bis sich eine Lücke auftut. Durch Leitschwellen wie beispielhaft im Anhang aufgeführt, wird das Linksabbiegen verhindert und der Kreuzungsbereich übersichtlicher, sowie weniger unfallgefährdet. Beispiel für eine Leitschwelle: Quelle http://www.lorenzprofessional.de/startseite/leistungen/leitschwelle/
Inhalt
Antrag vom 21.05.2018, OF 628/1
Betreff: Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße sichern - unzulässiges Linksabbiegen unterbinden
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, die Mitte der Mainzer Landstraße (zwischen den Gleisen) im Bereich der Kreuzung mit der Krifteler Straße mit Leitschwellen zu bestücken, um ein Überfahren des Bereichs zu verhindern. Damit einhergehend soll an allen vier Kreuzungsbereichen, wo noch nicht vorhanden, ein Verkehrsschild aufgestellt werden, welches anzeigt, dass das Linksabbiegen verboten ist.
Begründung: Der Kreuzungsbereich ist seit längerer Zeit Thema bei vielen Bürgern und im Ortsbeirat. Erst in der vergangenen Woche stieß wieder ein Auto mit einer Straßenbahn zusammen. Diese Vorfälle häufen sich und entstehen i.d.R. dadurch, dass Autofahrer - trotz Verbotes - von der Mainzer Landstraße (meist stadteinwärts fahrend) links in die Krifteler Straße abbiegen. Ebenso gibt es oft gefährliche Situationen, weil Autos aus der Krifteler Straße links in die Mainzer Landstraße abbiegen wollen und dabei wegen der unübersichtlichen Situation weit in die Autofahrbahn hineinfahren oder auf den Straßenbahnschienen halten bis sich eine Lücke auftut. Durch Leitschwellen wie beispielhaft im Anhang aufgeführt, wird das Linksabbiegen verhindert und der Kreuzungsbereich übersichtlicher, sowie weniger unfallgefährdet. Beispiel für eine Leitschwelle: Quelle http://www.lorenzprofessional.de/startseite/leistungen/leitschwelle/Beratung im Ortsbeirat: 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 21. Mai 2018Sie sind hierOFOF 628/1Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße sichern - unzulässiges Linksabbiegen unterbindenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 5. Juni 2018OMOM 3242Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße sichern - unzulässiges Linksabbiegen unterbindenDirektanregung
- 3. September 2018Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 1714Kreuzung Krifteler Straße/Mainzer Landstraße sichern - unzulässiges Linksabbiegen unterbindenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1.: Annahme bei Enthaltung 1 FDP zu 2.: SPD, CDU, GRÜNE, LINKE., BFF, ÖkoLinX-ARL, PARTEI und U.B. gegen FDP (= Ablehnung)