Markierungen von Radwegen

Antrag vom 10.05.2003, OF 623/1

Betreff:

Markierungen von Radwegen

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Die Stadtverordnetenversammlung möge vor dem Hintergrund des nachfolgenden Sachverhalts beschließen: Die Stadtverordnetenversammlung hat am 27.03.2003 beschlossen, € 122.180 im Haushaltsjahr 2003 für die Erneuerung der Markierung von Radverkehrsanlagen in den Haushalt einstellen zu lassen (E 204).

Der Magistrat wird aufgefordert, die Markierungen folgender im Ortsbezirk 1 liegender Radverkehrsanlagen erneuern zu lassen und insbesondere in Kreuzungsbereichen von stark beparkten oder befahrenen Straßen eine farbige Markierung im Kreuzungsbereich auf der Fahrbahn anbringen zu lassen:

1. Frankenallee stadtauswärts zwischen Europaallee und Günderrodestraße. Im Bereich Günderrodestraße ist der Radverkehr deutlich auf die Fahrbahn zu leiten, da der Radweg hier endet (Beginn der Tempo-30-Zone). Farbige Markierungen im Kreuzungsbereich Lia-Wöhr-Platz, Speyerer Straße, Gutenbergstraße, Hellerhofstraße und Günderrodestraße.
2. Mainzer Landstraße westlich der Galluswarte. Hier sind Radwege (falls vorhanden) kaum erkennbar und insb. in Kreuzungsbereichen ständig zugeparkt. Daher ist eine farbliche Markierung in Kreuzungsbereichen auf der Fahrbahn erforderlich.
3. Gutleutstraße ab Hafenstraße bis Camberger Brücke: Wie 2.
4. In der Fahrradstraße Goethestraße sind die Fahrrad-Embleme auf der Fahrbahn kaum noch vorhanden. Diese müssen dauerhaft erneuert werden. Weiterhin ist insbesondere im Bereich der Liegenschaften Nr. 28 - 36 ist ein farbiger Radstreifen auf den Pflastersteinen anbringen zu lassen, da Falschparker den Radverkehr hier massiv gefährden.

Begründung:

In vielen Frankfurter Stadtteilen werden Kreuzungsbereiche von Radverkehrs und MIV farbig auf der Fahrbahn abmarkiert. Im Bereich des Ortsbezirks 1 jedoch nicht, obwohl hier (aufgrund der innerstädtischen bzw. innenstadtnahen Lage) besonders viele Menschen mit dem Rad unterwegs sind.

Gerade in Bereichen, in denen der Parkdruck besonders groß ist, muss der Kreuzungsbereich von MIV und Radverkehr farblich abmarkiert werden, da Autofahrerinnen und Autofahrer zwischen geparkten Fahrzeugen an die Kreuzung heranfahren und daher vermindert auf den Radverkehr achten.

Im Zusammenhang mit der Goethestraße wurde dem Ortsbeirat vom zuständigen Amt einst berichtet, dass Markierungen auf den Pflastersteinen nicht halten. Das mag auf die in Frankfurt bislang verwendeten Markierungsmaterialien zutreffen. Insgesamt erscheint die Aussage jedoch unglaubwürdig, da in anderen deutschen Städten solche Markierungen sehr wohl auf Pflastersteinen vorhanden sind und auch schon seit vielen Jahren halten.

Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 1