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Verbesserung der Bushaltestelle Haingrabenstraße

Vorlagentyp: OFCDU
55 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
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Begründung

Haingrabenstraße Der Magistrat wird gebeten, in der Haingrabenstraße zwischen der Zufahrt zum Praunheimer Friedhof und der Zufahrt zum Nordwestkrankenhaus eine Haltebucht für eine Doppelhaltestelle aufzunehmen. Die Zufahrten sollen auch der Bushaltestelle dienen. Die entfallenen Pkw-Stellplätze können vor dem Taxi-Halteplatz und gegenüber der Einmündung "Ohlengarten" eingerichtet werden. Für das entfallene Straßenbegleitgrün kann auf der (städtischen) Freifläche zwischen Ohlengarten und Haingrabenstraße als Ausgleichsmaßnahme eine Baumpflanzung erfolgen. Begründung: Einsatzfahrzeuge und Rettungswagen der Feuerwehr müssen die Haingrabenstraße - eine schmale Einbahnstraße - benutzen, um das westliche und südliche Praunheim zu erreichen. Der Verkehrsstau im Berufsverkehr wird derzeit durch die von drei Linien benutzte Bushaltestelle erhöht. Eine Wiedereinrichtung der Doppelhaltestelle erhöht wieder die Attraktivität des ÖPNV: Ein abgestimmter Fahrplan, der ein direktes Umsteigen ohne Wartezeiten ermöglicht, kommt besonders in den Abendstunden den Fahrgästen entgegen. Wird als Richtschnur für die Umsetzung (Maße etc.) die erfolgreiche Haltestelle am Praunheimer Kreisel genommen, so ist eine barrierefreie Nutzung der Bushaltestelle möglich. .

Inhalt

Antrag vom 19.09.2016, OF 62/7

Betreff: Verbesserung der Bushaltestelle Haingrabenstraße Der Magistrat wird gebeten, in der Haingrabenstraße zwischen der Zufahrt zum Praunheimer Friedhof und der Zufahrt zum Nordwestkrankenhaus eine Haltebucht für eine Doppelhaltestelle aufzunehmen. Die Zufahrten sollen auch der Bushaltestelle dienen. Die entfallenen Pkw-Stellplätze können vor dem Taxi-Halteplatz und gegenüber der Einmündung "Ohlengarten" eingerichtet werden. Für das entfallene Straßenbegleitgrün kann auf der (städtischen) Freifläche zwischen Ohlengarten und Haingrabenstraße als Ausgleichsmaßnahme eine Baumpflanzung erfolgen.

Begründung: Einsatzfahrzeuge und Rettungswagen der Feuerwehr müssen die Haingrabenstraße - eine schmale Einbahnstraße - benutzen, um das westliche und südliche Praunheim zu erreichen. Der Verkehrsstau im Berufsverkehr wird derzeit durch die von drei Linien benutzte Bushaltestelle erhöht. Eine Wiedereinrichtung der Doppelhaltestelle erhöht wieder die Attraktivität des ÖPNV: Ein abgestimmter Fahrplan, der ein direktes Umsteigen ohne Wartezeiten ermöglicht, kommt besonders in den Abendstunden den Fahrgästen entgegen. Wird als Richtschnur für die Umsetzung (Maße etc.) die erfolgreiche Haltestelle am Praunheimer Kreisel genommen, so ist eine barrierefreie Nutzung der Bushaltestelle möglich. .Beratung im Ortsbeirat: 7

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 19. September 2016Sie sind hier
    OFOF 62/7Verbesserung der Bushaltestelle Haingrabenstraße
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 4. Oktober 2016OMOM 645Verbesserung der Bushaltestelle HaingrabenstraßeDirektanregung
  3. 13. Januar 2017STST 137Verbesserung der Bushaltestelle HaingrabenstraßeStellungnahme
  4. 6. Oktober 2017Antwort des Magistrats · nach 55 WochenSTST 2026Verbesserung der Bushaltestelle HaingrabenstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 7
Sitzung 5 · 04.10.2016
TO I, TOP 11
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 645 2016 Die Vorlage OF 62/7 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass als letzter Teil des Tenors die Sätze "Alternativ wird der Magistrat gebeten, die bisherige Haltestelle zu einer Doppelhaltestelle zu erweitern. Gegenüber der Haltestelle sind die Parkplätze aufzuheben (zu verlagern), sodass der Individualverkehr an den haltenden Bussen vorbeifahren kann." und die entsprechende Skizze ergänzt werden.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Enthaltung:
2 FarbechteGrüne
Abstimmung im Original

Abstimmung: Annahme bei Enthaltung 2 FARBECHTE und GRÜNE

Mitdiskutieren

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