Ergebnisse der temporär eingeführten Verkehrsführung in Alt-Praunheim

Mitte März 2025 wurde im Stadtteil Praunheim an der Kreuzung Alt-Praunheim / In der Römerstadt / Am Ohlengarten eine neue Verkehrsführung mit provisorischer Sperrfläche umgesetzt. Diese hochgradig umstrittene Maßnahme war ausdrücklich als temporäre Testphase auf zunächst ein Jahr angelegt und ist damit seit gut zwei Monaten abgelaufen. Die betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner sowie Gewerbetreibenden erwarten nun zeitnah die Vorlage einer fundierten Evaluierung dieser einjährigen Testphase. Eine solche Auswertung - einschließlich einer Analyse der Verkehrssicherheit, der Auswirkungen auf den Kfz-, Liefer- und Radverkehr sowie der Akzeptanz vor Ort - wurde vom Magistrat implizit zugesagt und entspricht dem üblichen Vorgehen bei Pilotmaßnahmen. Besonders wichtig ist dabei, dass die betroffenen Bürgerinnen und Bürger in diesem Prozess angemessen gehört werden. Ihre Bedenken, Erfahrungen und Anregungen müssen ernst genommen und in die Entscheidungsfindung einfließen. Eine dauerhafte Umgestaltung des Kreuzungsbereichs über die Köpfe der direkt Betroffenen hinweg würde dem Grundsatz der Bürgerbeteiligung diametral zuwiderlaufen und das Vertrauen in die kommunale Planung nachhaltig beeinträchtigen. Dies vorausgeschickt, bitte ich den Magistrat um die Beantwortung der folgenden Fragen: 1.) Welchen aktuellen Stand hat die Evaluierung der einjährigen Testphase? Welche Auswertungen (insbesondere Verkehrsdaten, Unfallstatistik, Auswirkungen auf Liefer- und Durchgangsverkehr sowie Bürger- und Ortsbeiratsbeteiligung) liegen dem Magistrat bereits vor? 2.) Wann und in welcher Form (z. B. Bericht, Präsentation im Ortsbeirat 7, öffentliche Veranstaltung) werden die Ergebnisse der Evaluierung dem Ortsbeirat 7 und der Öffentlichkeit vorgelegt? 3.) Mit welchen konkreten Maßnahmen plant der Magistrat sicherzustellen, dass eine breite Öffentlichkeit in Praunheim über die Ergebnisse informiert wird - etwa durch eine Bürgerversammlung oder eine vergleichbare Beteiligungsform? 4.) Wie sollen die Ergebnisse der Evaluierung in die Entscheidung über eine dauerhafte Umgestaltung des Kreuzungsbereichs einfließen? 5.) Zu welchem Zeitpunkt ist eine Entscheidung über die dauerhafte Umgestaltung vorgesehen? Gibt es eine Frist, bis zu der weitere Anträge oder Stellungnahmen des Ortsbeirats 7 bzw. von Bürgerinnen und Bürgern diesbezüglich eingereicht werden können? 6.) Welchen Einfluss werden die Eingaben der direkt betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner sowie Gewerbetreibenden auf die abschließende Entscheidung des Magistrats zur dauerhaften Gestaltung haben? 7.) Plant der Magistrat, die provisorische Verkehrsführung und Gestaltung bis zum Abschluss der Evaluierung und der Entscheidung über eine dauerhafte Lösung unverändert beizubehalten, oder sind kurzfristige Anpassungen (z. B. zur Verbesserung der Verkehrssicherheit oder des Lieferverkehrs) vorgesehen?