Eingeschränktes Halteverbot im Neuen Weg auf der östlichen Straßenseite zwischen Alt-Enkheim und Kreuzung Florianweg/Triebstraße sowie Verbot des teilweisen…
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Eingeschränktes Halteverbot im Neuen Weg auf der östlichen Straßenseite zwischen Alt-Enkheim und Kreuzung Florianweg/Triebstraße sowie Verbot des teilweisen Parkens auf dem Bürgersteig
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Neues zu Florianweg per E-MailBegründung
Dieses Einbahnstraßenstück hat nur auf einer Seite einen begehbaren, schmalen Bürgersteig. Dieser wird immer wieder von dauerparkenden Fahrzeugen halb zugestellt, so dass Behinderte, Frauen mit Kinderwagen oder Kinder mit Kleinfahrrädern auf die von Linienbussen befahrene, gefährliche Straße ausweichen müssen. Das ist ein unhaltbarer Zustand. Außerdem stellen sich Dauerparker so nah in die Grundstückausfahrten, dass die Grundstückseigentümer nur mit größter Mühe um die Hindernisse herum in die enge Einbahnstraße einfahren können. Deshalb muß durch eine Schraffierung für mehr Abstand zwischen parkenden Fahrzeugen und Hofausfahrten hergestellt werden. Anlage 1 (ca. 177 KB)
Inhalt
Antrag vom 21.08.2006, OF 62/16
Betreff:
Eingeschränktes Halteverbot im Neuen Weg auf der östlichen Straßenseite zwischen Alt-Enkheim und Kreuzung Florianweg/Triebstraße sowie Verbot des teilweisen Parkens auf dem Bürgersteig
Der Ortsbeirat wolle beschließen,
der Magistrat wird gebeten
auf der östlichen Seite des Neuen Weges zwischen den Straßen "Alt Enkheim
und Florianweg/Triebstraße ein eingeschränktes Halteverbot auszusprechen
und das Parken auf dem schmalen Bürgersteig gänzlich zu untersagen. Außerdem wird gebeten an der südlichen Seite der auf dieser Straßenseite
befindlichen Hofausfahrten eine Schraffierung anzubringen, damit die Grundstückseigentümer in der schmalen Einbahnstraße ihre Grundstücke ohne große Rangierereien verlassen können.
Begründung:
Dieses Einbahnstraßenstück hat nur auf einer Seite einen begehbaren, schmalen Bürgersteig. Dieser wird immer wieder von dauerparkenden Fahrzeugen halb zugestellt, so dass Behinderte, Frauen mit Kinderwagen oder Kinder mit Kleinfahrrädern auf die von Linienbussen befahrene, gefährliche Straße ausweichen müssen. Das ist ein unhaltbarer Zustand.
Außerdem stellen sich Dauerparker so nah in die Grundstückausfahrten, dass
die Grundstückseigentümer nur mit größter Mühe um die Hindernisse herum in die enge Einbahnstraße einfahren können. Deshalb muß durch eine Schraffierung für mehr Abstand zwischen parkenden Fahrzeugen und Hofausfahrten hergestellt werden.
Anlage 1 (ca. 177 KB)Nebenvorlage: Antrag vom 21.09.2006, OF 70/16 Beratung im Ortsbeirat: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 21. August 2006 brachte fwf im Ortsbeirat 16 diesen Antrag ein. In 4 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf4 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.