Städtebauliches Konzept für den Platz an der Weißfrauenkirche
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Hafentunnel — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 23.01.2026.
- Ein leistungsfähiges Umfahrungskonzept für das Bahnhofsviertel23.01.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Segmentdeckel Gleisvorfeld prüfen05.12.2025 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer im Hafentunnel05.10.2025 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Hafentunnel per E-MailBegründung
Seit Errichtung des Theatertunnels wird das beschriebene Gebiet zunehmend vom Autoverkehr geprägt. Die dort wohnenden Menschen haben einen Anspruch auf ein lebenswertes Umfeld. Daher sollten Forderungen, die der Ortsbeirat nunmehr seit Jahren immer wieder erhebt endlich umgesetzt werden. Zu den dringlichsten Maßnahmen gehört, die Zufahrt zum Theatertunnel aus der Mainluststraße herauszunehmen und in der Gutleutstraße zwischen Baseler Platz und Hafentunnel die Einbahnstraßenregelung aufzuheben. Dadurch würde auch die teilweise bewohnte Wilhelm-Leuschner-Straße entlastet. Die halbherzige Beseitigung der dem Denken der 60er Jahre entsprungenen Fußgängerunterführung ist unverständlich. Der Tunnel muss so verschlossen werden, dass nichts mehr an ihn erinnert. Bepflanzungen können die negative Grünbilanz des Bereichs aufwerten und einen Teil des Straßenlärms schlucken. Die denkmalgeschützte Weißfrauenkirche vor dem Bau des Theatertunnels Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 1 Beratungsergebnisse: 36. Sitzung des OBR 1 am 17.10.2000, TO I, TOP 15 Beschluss: Anregung OA 1662 2000 Die Vorlage OF 616/1 wird in der vorgelegten Fassung nach redaktioneller Überarbeitung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 30.09.2000, OF 616/1
Betreff:
Städtebauliches Konzept für den Platz an der Weißfrauenkirche
Tenor:
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, für den Kreuzungsbereich - Weserstraße - Mainluststraße - Gutleutstraße - Theatertunnel ein städtebauliches Konzept zu entwerfen, in dem folgendes Berücksichtigung finden soll:
- Beseitigung der Reste der ehemaligen Unterführung;
- Verbesserung der Wegebeziehungen für Fußgänger;
- Zufahrt zum Theatertunnel über die Gutleutstraße;
- Verkehrsberuhigte Mainluststraße nach Aufhebung der Einbahnstraßenregelung in der Gutleutstraße;
- Pflanzung mehrerer Bäume nach Entfernung der Betonkübel;
- Ausreichende Anzahl von Papierkörben;
- Rückbau der Einfädelspur der Rechtsabbieger der Moselstraße in die Gutleutstraße (Verbreiterung des Gehweges).
Der Stadtverordnetenversammlung ist hierzu ein Bericht zu erstellen.
Der Magistrat wird weiterhin gebeten, zu prüfen und zu berichten in welchem Zeithorizont die oben genannten Maßnahmen umgesetzt werden können und wie die Finanzierung sichergestellt werden kann.
Begründung:
Seit Errichtung des Theatertunnels wird das beschriebene Gebiet zunehmend vom Autoverkehr geprägt. Die dort wohnenden Menschen haben einen Anspruch auf ein lebenswertes Umfeld. Daher sollten Forderungen, die der Ortsbeirat nunmehr seit Jahren immer wieder erhebt endlich umgesetzt werden. Zu den dringlichsten Maßnahmen gehört, die Zufahrt zum Theatertunnel aus der Mainluststraße herauszunehmen und in der Gutleutstraße zwischen Baseler Platz und Hafentunnel die Einbahnstraßenregelung aufzuheben. Dadurch würde auch die teilweise bewohnte Wilhelm-Leuschner-Straße entlastet.
Die halbherzige Beseitigung der dem Denken der 60er Jahre entsprungenen Fußgängerunterführung ist unverständlich. Der Tunnel muss so verschlossen werden, dass nichts mehr an ihn erinnert.
Bepflanzungen können die negative Grünbilanz des Bereichs aufwerten und einen Teil des Straßenlärms schlucken.
Die denkmalgeschützte Weißfrauenkirche vor dem Bau des Theatertunnels
Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 30. September 2000Sie sind hierOFOF 616/1Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 17. Oktober 2000OAOA 1662Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheAnregung
- 5. März 2001BB 188Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheMagistratsbericht
- 1. Oktober 2001Antwort des Magistrats · nach 52 WochenBB 803Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme