Städtebauliches Konzept für den Platz an der Weißfrauenkirche
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Hafentunnel — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 23.01.2026.
- Ein leistungsfähiges Umfahrungskonzept für das Bahnhofsviertel23.01.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Segmentdeckel Gleisvorfeld prüfen05.12.2025 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer im Hafentunnel05.10.2025 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Hafentunnel per E-MailBegründung
Seit Errichtung des Theatertunnels wird das beschriebene Gebiet zunehmend vom Autoverkehr geprägt. Die dort wohnenden Menschen haben einen Anspruch auf ein lebenswertes Umfeld. Daher sollten Forderungen, die der Ortsbeirat nunmehr seit Jahren immer wieder erhebt endlich umgesetzt werden. Zu den dringlichsten Maßnahmen gehört, die Zufahrt zum Theatertunnel aus der Mainluststraße herauszunehmen und in der Gutleutstraße zwischen Baseler Platz und Hafentunnel die Einbahnstraßenregelung aufzuheben. Dadurch würde auch die teilweise bewohnte Wilhelm-Leuschner-Straße entlastet. Die halbherzige Beseitigung der dem Denken der 60er Jahre entsprungenen Fußgängerunterführung ist unverständlich. Der Tunnel muss so verschlossen werden, dass nichts mehr an ihn erinnert. Bepflanzungen können die negative Grünbilanz des Bereichs aufwerten und einen Teil des Straßenlärms schlucken. Die denkmalgeschützte Weißfrauenkirche vor dem Bau des Theatertunnels Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 05.03.2001, B 188 Bericht des Magistrats vom 01.10.2001, B 803 Zuständige Ausschüsse: Ausschuss für Planen und Bauen Versandpaket: 25.10.2000 Beratungsergebnisse: 40. Sitzung des Ausschusses für Planen und Bauen am 04.12.2000, TO I, TOP 47 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 1662 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gem. Beschl. d. Stv.-V. vom 18.02.1960, § 105) Abstimmung: CDU, SPD und F.D.P. gegen GRÜNE und REP (= Annahme) Beschlussausfertigung(en): § 7324, 40. Sitzung des Ausschusses für Planen und Bauen vom 04.12.2000 Aktenzeichen: 60 10
Inhalt
Anregung vom 17.10.2000, OA 1662
entstanden aus Vorlage: OF 616/1 vom 30.09.2000
Betreff:
Städtebauliches Konzept für den Platz an der Weißfrauenkirche
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, für den Kreuzungsbereich - Weserstraße - Mainluststraße - Gutleutstraße - Theatertunnel ein städtebauliches Konzept zu entwerfen, in dem folgendes Berücksichtigung finden soll:
- Beseitigung der Reste der ehemaligen Unterführung;
- Verbesserung der Wegebeziehungen für Fußgänger;
- Zufahrt zum Theatertunnel über die Gutleutstraße;
- Verkehrsberuhigte Mainluststraße nach Aufhebung der Einbahnstraßenregelung in der Gutleutstraße;
- Pflanzung mehrerer Bäume nach Entfernung der Betonkübel;
- Ausreichende Anzahl von Papierkörben;
- Rückbau der Einfädelspur der Rechtsabbieger der Weserstraße in die Gutleutstraße (Verbreiterung des Gehweges).
Der Stadtverordnetenversammlung ist hierzu ein Bericht zu erstellen.
Der Magistrat wird weiterhin gebeten, zu prüfen und zu berichten, in welchem Zeithorizont die oben genannten Maßnahmen umgesetzt werden können und wie die Finanzierung sichergestellt werden kann.
Begründung:
Seit Errichtung des Theatertunnels wird das beschriebene Gebiet zunehmend vom Autoverkehr geprägt. Die dort wohnenden Menschen haben einen Anspruch auf ein lebenswertes Umfeld. Daher sollten Forderungen, die der Ortsbeirat nunmehr seit Jahren immer wieder erhebt endlich umgesetzt werden. Zu den dringlichsten Maßnahmen gehört, die Zufahrt zum Theatertunnel aus der Mainluststraße herauszunehmen und in der Gutleutstraße zwischen Baseler Platz und Hafentunnel die Einbahnstraßenregelung aufzuheben. Dadurch würde auch die teilweise bewohnte Wilhelm-Leuschner-Straße entlastet.
Die halbherzige Beseitigung der dem Denken der 60er Jahre entsprungenen Fußgängerunterführung ist unverständlich. Der Tunnel muss so verschlossen werden, dass nichts mehr an ihn erinnert.
Bepflanzungen können die negative Grünbilanz des Bereichs aufwerten und einen Teil des Straßenlärms schlucken.
Die denkmalgeschützte Weißfrauenkirche vor dem Bau des Theatertunnels
Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 30. September 2000OFOF 616/1Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 17. Oktober 2000Sie sind hierOAOA 1662Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheAnregung
- 5. März 2001BB 188Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheMagistratsbericht
- 1. Oktober 2001Antwort des Magistrats · nach 52 WochenBB 803Städtebauliches Konzept für den Platz an der WeißfrauenkircheMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: CDU, SPD und F.D.P. gegen GRÜNE und REP (= Annahme)