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Schrägparken durchgängig in der Tevesstraße

Vorlagentyp: OFCDU
15 Wochen bis zur Antwort5 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Tevesstraße Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten das Schrägparken in der gesamten Tevesstraße auf nördlicher Seite einzurichten. So wie im westlichen Teil der Tevesstraße das Schrägparken für Autos schon eingerichtet ist (Bild 1), soll es nach der Kreuzung der Herxheimerstraße (Bild 2) weitergeführt werden. Bisher parken dort die Autos längs. Für die Umbaumaßnahmen müssen die alten Poller rückgebaut werden. Sollte es aus verkehrstechnischen Gründen notwendig sein, dass die auf der südlichen Seite der Tevesstraße parkenden Autos nun halb auf der Fahrbahn, halb auf dem Gehweg stehen müssen, dann sollte auf dem Gehweg eine weiße Line aufgetragen werden, die dem Parkenden verdeutlich, dass der Gehweg nicht "zugeparkt" werden darf. Begründung: Das Parkplatzproblem in der Stadt und auch in der Friedrich-Ebert-Siedlung ist bekannt. Gerade zu den Nachtzeiten ist es sehr schwer einen Parkplatz zu finden. Bei der Begehung der Friedrich-Ebert-Siedlung unter der Leitung des Quartiersmanagements und der Beteiligung vieler Anwohner und verschiedener Ämter, kam die Idee auf das Schrägparken in der Tevesstraße weiter auszubauen. Die Vertreter der Ämter hatten zunächst keine Bedenken. Durch das Entfernen der alten Poller könnte das Schrägparken eingeführt werden. Den Fußgängern wird dadurch kein Platz genommen. So könnten viele neue Parkplätze entstehen, ohne dass es für Radfahrer und Fußgänger zu Einschränkungen kommt. Bild 1 Bild 2

Inhalt

Antrag vom 22.04.2018, OF 590/1

Betreff: Schrägparken durchgängig in der Tevesstraße

Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten das Schrägparken in der gesamten Tevesstraße auf nördlicher Seite einzurichten. So wie im westlichen Teil der Tevesstraße das Schrägparken für Autos schon eingerichtet ist (Bild 1), soll es nach der Kreuzung der Herxheimerstraße (Bild 2) weitergeführt werden. Bisher parken dort die Autos längs. Für die Umbaumaßnahmen müssen die alten Poller rückgebaut werden. Sollte es aus verkehrstechnischen Gründen notwendig sein, dass die auf der südlichen Seite der Tevesstraße parkenden Autos nun halb auf der Fahrbahn, halb auf dem Gehweg stehen müssen, dann sollte auf dem Gehweg eine weiße Line aufgetragen werden, die dem Parkenden verdeutlich, dass der Gehweg nicht "zugeparkt" werden darf.

Begründung: Das Parkplatzproblem in der Stadt und auch in der Friedrich-Ebert-Siedlung ist bekannt. Gerade zu den Nachtzeiten ist es sehr schwer einen Parkplatz zu finden. Bei der Begehung der Friedrich-Ebert-Siedlung unter der Leitung des Quartiersmanagements und der Beteiligung vieler Anwohner und verschiedener Ämter, kam die Idee auf das Schrägparken in der Tevesstraße weiter auszubauen. Die Vertreter der Ämter hatten zunächst keine Bedenken. Durch das Entfernen der alten Poller könnte das Schrägparken eingeführt werden. Den Fußgängern wird dadurch kein Platz genommen. So könnten viele neue Parkplätze entstehen, ohne dass es für Radfahrer und Fußgänger zu Einschränkungen kommt. Bild 1

Bild 2Beratung im Ortsbeirat: 1

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.

  1. 22. April 2018Sie sind hier
    OFOF 590/1Schrägparken durchgängig in der Tevesstraße
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 8. Mai 2018OMOM 3119Schrägparken durchgängig in der TevesstraßeDirektanregung
  3. 6. August 2018Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 1435Schrägparken durchgängig in der TevesstraßeStellungnahme
  4. 15. Mai 2021OFOF 46/1Schrägparken Tevesstraße - jetzt umsetzenOrtsbeiratsantrag · CDU
  5. 1. Juni 2021OMOM 204Schrägparken Tevesstraße - jetzt umsetzenDirektanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 1
Sitzung 22 · 08.05.2018
TO I, TOP 18
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 3119 2018 Die Vorlage OF 590/1 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDCDUFDP
Ablehnung:
GrüneÖkoLinX-ARLParteiU.b
Enthaltung:
LinkeBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD, CDU und FDP gegen GRÜNE, ÖkoLinX-ARL, PARTEI und U.B. (= Ablehnung); LINKE. und BFF (= Enthaltung)

Mitdiskutieren

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