Stationsbasiertes Carsharing im Frankfurter Westen

Der Ortsbeirat wolle beschließen,

der Magistrat wird gebeten, Anbietern von Carsharing-Stationen auf Basis des NR 343 folgende Stellplätze im Frankfurter Westen vorzuschlagen:

Zeilsheim:

West-Höchster-Straße /Annabergstraße (Nähe Aldi, Bus M55,53,57)

Pfaffenwiese 49 oder 51, (Nähe REWE, Bus M55,53)

Siedlung Taunusblick/ Rombergstraße/Lenzenbergstraße Nähe Haltestelle Bus 57

Pfortengartenweg:

-Nähe Neu -Zeilsheim (Bus M55,53) oder

-Nähe Wendehammer (Durchgang zur Lenzenbergstraße/Rombergstraße, Haltestelle Bus 57)

Sindlingen:

S-Bahnhof Zeilsheim (S2, Bus 57)

Hermann-Küster-/ Albert-Blank- oder Hugo-Kallenbachstraße

(2 S-Bahnhöfe, S1, S2, Bus 53 M55)

Hermann-Brill-Straße, Sindlinger-Bahnstraße oder Farbenstraße (Bus M55, 54)

Sossenheim:

Otto-Brenner-Siedlung/ Otto-Brenner-Straße (Buslinie 50, M55)

Carl-Sonnenschein-Siedlung/Carl-Sonnenschein-Straße (Buslinie 50, M55)

Robert-Dißmann-Siedlung/Toni-Sender-Straße (Buslinie 50, M55, 58)

Henri-Dunant-Siedlung/Dunantring (ST 233/2022) (Buslinie 50, M55)

Unterliederbach:

Sossenheimer Weg/Teutonenweg (Nähe Lidl, Bus 50,58, 59)

Loreleystraße/Johannisalleee (Bus 50,58, 59)

Hortensienring 131(UL-Bahnhof)

Höchst:

Bahnhof Höchst (2-3 Fahrzeuge)

Kurmainzer-/Zuckschwerdt-/Auerstraße( Bus 50,M55, Tram 11)

Sossenheimer Weg am Sossenheimer Bahnhof

Melchiorstraße, Nähe Marktplatz/Hallenbad

Nied:

Öserstraße/Neumarkt

Öserstraße/Parkplatz Friedhof (Nähe S-Bahnhof)

Birminghamstraße (Nähe Seniorenwohnanlage)

Dürkheimer/Alzeyer Straße

Griesheim:

Jägerallee 21 (Tram 11, 21)

Waldschulstraße 20 (Bus 59, Tram 11, 21, Griesheim Bahnhof S1,S2)

Waldschulstraße/Ecke Mainzer Landstraße,

Bingelsweg

Linkstraße 71

Schwanheim/Goldstein:

Am Waldgraben (Tram 12)

Rheinlandstraße östlich Hausnummer 16 (Bus 51)

Geisenheimer Str. 41 (Bus 51)

Diese Stellplätze sollen deutlich sichtbar und leicht verständlich beschildert sein, auch, damit sie nicht irrtümlich falsch beparkt werden.

Siehe NR 343: "Stationsbasiertes-Carsharing ist ein wichtiger Baustein für eine klimaverträgliche und flächensparsame Mobilität der Zukunft. Die stationsbasierte Carsharing-Variante hat sich in verschiedenen Studien immer wieder als besonders verkehrsentlastend erwiesen. Allerdings dürfen stationsbasierte Fahrzeuge im öffentlichen Straßenraum nur auf dafür vorgesehenen Stellplätzen bereitgestellt werden. Durch das "Zweite Gesetz zur Änderung straßenrechtlicher Vorschriften" ist es nun für Städte möglich, auf Landes-, Kreis- und Gemeindestraßen Stellplätze für Carsharing einzurichten. Diese Möglichkeit wollen wir nutzen, das bisher limitierte Stellplatzangebot deutlich auszuweiten. Dadurch ergeben sich mehr Chancen für einen stärkeren Mobilitätsmix und eine langfristige Reduzierung des Autoverkehrs durch das Umsatteln von privaten PKWs auf Carsharing-Autos." Auch in den Stadtteilen im Frankfurter Westen ist mittlerweile ein großer Bedarf vorhanden, Carsharing zu nutzen. Daher sollten in jedem Stadtteil 2-3 Standorte vergeben werden, die bei höherem Bedarf auch ausgeweitet werden können.