Sicherheit für Fußgänger auf der Schlettweinstraße gewährleisten
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Thema Fußverkehr verfolgenBegründung
Schlettweinstraße gewährleisten Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge tätig werden: Der Magistrat prüft in der Schlettweinstraße ob es möglich ist mit einer anderen Aufteilung des Straßenraums für die notwendige Sicherheit der FußgängerInnen zu sorgen. An den Straßeneinmündungen und vor Ausfahrten sind Poller zu installieren. Der Fußgängerbereich ist deutlicher zu markieren. Zudem sind häufigere Kontrollen des ruhenden und fahrenden Verkehrs notwendig. Begründung: Auf der Schlettweinstraße gibt es keinen sichereren Raum für FußgängerInnen. Da die Straße komplett zugeparkt ist, selbst an Straßenecken und vor Grundstücks- und Feuerwehreinfahrten, teilen sich Autos und der Fußverkehr den Straßenraum. Zwar ist ein Fußgängerbereich markiert, aber zum Einen ist die Markierung kaum noch zu erkennen und zum anderen ist ein Ausweichen aufgrund der Parkregelung schlicht nicht möglich. FußgängerInnen müssen die Straße wechseln und sich zwischen die parkenden Autos stellen oder sie versuchen zwischen den Hecken einen Platz zu finden, bis sie weiter gehen können. Die Straße wird zudem immer stärker als Ausweichstrecke genutzt um den Stau auf dem Erlenbruch zu umfahren. Geschwindigkeitsübertretungen kommen regelmäßig vor. Es wohnen viele Familien mit kleinen Kindern hier für die diese Situation eine Gefahr darstellt.
Inhalt
Antrag vom 24.04.2019, OF 546/11
Betreff: Sicherheit für Fußgänger auf der Schlettweinstraße gewährleisten Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge tätig werden: Der Magistrat prüft in der Schlettweinstraße ob es möglich ist mit einer anderen Aufteilung des Straßenraums für die notwendige Sicherheit der FußgängerInnen zu sorgen. An den Straßeneinmündungen und vor Ausfahrten sind Poller zu installieren. Der Fußgängerbereich ist deutlicher zu markieren. Zudem sind häufigere Kontrollen des ruhenden und fahrenden Verkehrs notwendig.
Begründung: Auf der Schlettweinstraße gibt es keinen sichereren Raum für FußgängerInnen. Da die Straße komplett zugeparkt ist, selbst an Straßenecken und vor Grundstücks- und Feuerwehreinfahrten, teilen sich Autos und der Fußverkehr den Straßenraum. Zwar ist ein Fußgängerbereich markiert, aber zum Einen ist die Markierung kaum noch zu erkennen und zum anderen ist ein Ausweichen aufgrund der Parkregelung schlicht nicht möglich. FußgängerInnen müssen die Straße wechseln und sich zwischen die parkenden Autos stellen oder sie versuchen zwischen den Hecken einen Platz zu finden, bis sie weiter gehen können. Die Straße wird zudem immer stärker als Ausweichstrecke genutzt um den Stau auf dem Erlenbruch zu umfahren. Geschwindigkeitsübertretungen kommen regelmäßig vor. Es wohnen viele Familien mit kleinen Kindern hier für die diese Situation eine Gefahr darstellt.Beratung im Ortsbeirat: 11
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 24. April 2019Sie sind hierOFOF 546/11Sicherheit für Fußgänger auf der Schlettweinstraße gewährleistenOrtsbeiratsantrag · SPD, CDU, LINKE.
- 13. Mai 2019OMOM 4639Sicherheit für Fußgänger auf der Schlettweinstraße gewährleistenDirektanregung
- 5. August 2019Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 1453Sicherheit für Fußgänger auf der Schlettweinstraße gewährleistenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme