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Haushalt 2008 Planungen zur Umgestaltung der Haltestellen von Bus und Bahn entlang der Friedberger Landstraße zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und…

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Haushalt 2008 Planungen zur Umgestaltung der Haltestellen von Bus und Bahn entlang der Friedberger Landstraße zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und Glauburgstraße/Rohrbachstraße

Vorlagentyp: OFGRÜNE
27 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Immer mehr Menschen ziehen in die Neubaugebiete entlang der oberen Friedberger Landstraße und immer mehr Menschen fahren mit dem Fahrrad. Um zügig in die Innenstadt zu gelangen, sollten alle uneingeschränkt sein in der Wahl ihres Verkehrsmittels. Deshalb sehen Ortsbeirat und Planer in der gemeinsamen Realisierung von Vorrangschaltung und Fahrradweg eine Verbesserung für die Friedberger Landstraße, die durch die Umgestaltung der Haltestellen mit erreicht wird. Dadurch ergibt sich auch eine deutliche Steigerung der Lebens- und Aufenthaltsqualität entlang der Friedberger Landstraße.

Inhalt

Antrag vom 15.11.2007, OF 364/3

Betreff:

Haushalt 2008 Planungen zur Umgestaltung der Haltestellen von Bus und Bahn entlang der Friedberger Landstraße zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und Glauburgstraße/Rohrbachstraße

Der Ortsbeirat möge beschließen,

die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen, ausreichend Mittel in den Haushalt zu stellen, um für den Bereich zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und Glauburgstraße/Rohrbachstraße folgende Variante zu planen:

  1. Haltestellen in Mittellage
  2. Vorrangschaltung für Bus und Bahn
  3. Einspurführung des motorisierten Individualverkehrs
  4. Einrichtung eines Fahrradweges

Begründung:

Immer mehr Menschen ziehen in die Neubaugebiete entlang der oberen Friedberger Landstraße und immer mehr Menschen fahren mit dem Fahrrad. Um zügig in die Innenstadt zu gelangen, sollten alle uneingeschränkt sein in der Wahl ihres Verkehrsmittels. Deshalb sehen Ortsbeirat und Planer in der gemeinsamen Realisierung von Vorrangschaltung und Fahrradweg eine Verbesserung für die Friedberger Landstraße, die durch die Umgestaltung der Haltestellen mit erreicht wird. Dadurch ergibt sich auch eine deutliche Steigerung der Lebens- und Aufenthaltsqualität entlang der Friedberger Landstraße.

Beratung im Ortsbeirat: 3

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 15. November 2007Sie sind hier
    OFOF 364/3Haushalt 2008 Planungen zur Umgestaltung der Haltestellen von Bus und Bahn entlang der Friedberger Landstraße zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und Glauburgstraße/Rohrbachstraße
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 29. November 2007EAEA 64Haushalt 2008 Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Planungen zur Umgestaltung der Haltestellen von Bus und Bahn entlang der Friedberger Landstraße zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und Glauburgstraße/RohrbaEtatanregung
  3. 23. Mai 2008Antwort des Magistrats · nach 27 WochenSTST 787Planungen zur Umgestaltung der Haltestellen von Bus und Bahn entlang der Friedberger Landstraße zwischen den Haltestellen Friedberger Platz und Glauburgstraße/ RohrbachstraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 3
Sitzung 18 · 29.11.2007
TO I, TOP 17
Angenommen
Etatanregung EA 64 2007 Die Vorlage OF 364/3 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass unter Ziffer 4. die Worte "eines Fahrradweges" durch "einer Fahrradspur" ersetzt werden.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu Ziffer 1. und 2)
Zustimmung:
Alle
zu Ziffer 3)
Zustimmung:
GrüneSPDLinkeÖkoLinX-ARL
Ablehnung:
CDUFDP
zu Ziffer 4)
Zustimmung:
GrüneSPDLinkeFDPÖkoLinX-ARL
Ablehnung:
CDU
Abstimmung im Original

Abstimmung: Ziffern 1. und 2.: Einstimmige Annahme Ziffer 3.: GRÜNE, SPD, LINKE. und ÖkoLinX-ARL gegen CDU und FDP (= Ablehnung) Ziffer 4.: GRÜNE, SPD, LINKE., FDP und ÖkoLinX-ARL gegen CDU (= Ablehnung)

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