Tempo 30 auf dem Hainer Weg anordnen und absichern
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Babenhäuser Landstraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.
- Prüfung der Machbarkeit einer direkten Abfahrt von der A 661 vom Kaiserlei aus kommend zur Babenhäuser Landstraße04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Nahverkehrsplan 2025+, Ziffer II 2., 3. und 4.18.05.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.11 Förderung Öffentl. Personennahverkehr ÖPNV verbessern: U-Bahn-Verlängerung zur Sachsenhäuser Warte13.01.2026 · E (Etatantrag Stadtverordnetenversammlung)
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Neues zu Babenhäuser Landstraße per E-MailBegründung
Im südlichen Hainer Weg ist zum Schutz der Anwohner bereits seit Jahren Tempo 30 realisiert und hat damit zur Verkehrsberuhigung und dem Schutz von Anwohnern und Fußgängern geführt. Der nördlichere Teil wird wegen des Fehlens von Ampeln und der geltenden Vorfahrtsregelung von Pendlern verkehrswidrig als Schleichweg zur Babenhäuser Landstraße genutzt, um die durch Ampeln gesteuerte Darmstädter Landstraße zu umgehen. Leider wird auch nicht „geschlichen“, sondern sowohl von den Pendlern, als auch den Anwohnern häufig zu schnell gefahren. . Der Hainer Weg ist mit Ausnahme des Abschnitts entlang des Südfriedhofs Wohnstraße. Die intensive Wohnbebauung am Heinrich Limpert Weg wurde bei der derzeitigen Verkehrssituation nicht angemessen berücksichtigt. Hier ist die Anordnung von Tempo 30 überfällig. Mit der Entwicklung des großen Wohngebietes am Henninger Turm, wäre diese Maßnahme ohnehin zwingend. Da gelegentliche Verkehrskontrollen nach den Erfahrungen des Ortsbeirats nicht zu einer nachhaltigen Abschreckung von Schleichverkehr und von Rasern führen, hält der Ortsbeirat Aufpflasterungen für das geeignete Instrument zum Schutz von Anwohnern und Fußgängern.
Inhalt
Antrag vom 06.09.2007, OF 359/5
Betreff:
Tempo 30 auf dem Hainer Weg anordnen und absichern
Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung
1) auf dem gesamten Hainer Weg Tempo 30 anzuordnen
2) zur Durchsetzung der Maßnahme in dem Abschnitt zwischen Unterer Zwerchweg und Heinrich Limpert Weg zusätzlich Aufpflasterungen vorzunehmen und
3) durchgängig bei einmündenden Straßen "Rechts vor links“ als Vorfahrtsregelung anzuordnen
Begründung:
Im südlichen Hainer Weg ist zum Schutz der Anwohner bereits seit Jahren Tempo 30 realisiert und hat damit zur Verkehrsberuhigung und dem Schutz von Anwohnern und Fußgängern geführt.
Der nördlichere Teil wird wegen des Fehlens von Ampeln und der geltenden Vorfahrtsregelung von Pendlern verkehrswidrig als Schleichweg zur Babenhäuser Landstraße genutzt, um die durch Ampeln gesteuerte Darmstädter Landstraße zu umgehen. Leider wird auch nicht "geschlichen“, sondern sowohl von den Pendlern, als auch den Anwohnern häufig zu schnell gefahren.
.
Der Hainer Weg ist mit Ausnahme des Abschnitts entlang des Südfriedhofs Wohnstraße. Die intensive Wohnbebauung am Heinrich Limpert Weg wurde bei der derzeitigen Verkehrssituation nicht angemessen berücksichtigt. Hier ist die Anordnung von Tempo 30 überfällig.
Mit der Entwicklung des großen Wohngebietes am Henninger Turm, wäre diese Maßnahme ohnehin zwingend.
Da gelegentliche Verkehrskontrollen nach den Erfahrungen des Ortsbeirats nicht zu einer nachhaltigen Abschreckung von Schleichverkehr und von Rasern führen, hält der Ortsbeirat Aufpflasterungen für das geeignete Instrument zum Schutz von Anwohnern und Fußgängern.
Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 6. September 2007Sie sind hierOFOF 359/5Tempo 30 auf dem Hainer Weg anordnen und absichernOrtsbeiratsantrag · GRÜNE, FAG, LINKE.
- 21. September 2007OMOM 1638Tempo 30 auf dem Hainer Weg anordnen und absichernDirektanregung
- 29. November 2007Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1817Tempo 30 auf dem Hainer Weg anordnen und absichernStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Ziffern 1. und 3.: CDU, SPD, GRÜNE, FAG und LINKE. gegen FDP (= Ablehnung) Ziffer 2.: SPD, GRÜNE, FAG und LINKE. gegen CDU und FDP (= Ablehnung)