Keine Nutzung der Standspuren der Autobahn A.661 ohne Lärmschutz für Kalbach, Bonames und Nieder-Eschbach
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Seit geraumer Zeit wird im Zuge der Neubauten der Autobahnauf- und ausfahrten ein 6-spuriger Ausbau diskutiert. Bereits jetzt ist erkennbar, dass die heutigen 4 Spuren der Autobahn für die gegenwärtige Belastung nicht ausreichend ist. In diesen Zusammenhang wurde bereits erwägt, mit der Anschlussstelle Mertonvietel eine teilweise, vorläufige Nutzung der Standspuren zu gestatten, Da bereits jetzt in den betroffenen Wohngebieten der Dauerschallpegel entlang der A 661 über den Grenzwerten liegt, würde die Freigabe der Standspuren die Belastung der angrenzenden Wohngebiete deutlich erhöhen. Antragstellende Fraktion: SPD Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 12 Beratungsergebnisse: 6. Sitzung des OBR 12 am 30.11.2001, TO I, TOP 5 Beschluss: Anregung OA 486 2001 Die Vorlage OF 35/12 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 11.11.2001, OF 35/12
Betreff:
Keine Nutzung der Standspuren der Autobahn A 661 ohne Lärmschutz für Kalbach, Bonames und Nieder-Eschbach
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert mit der Hessischen Landesregierung aktiv zu verhandeln, dass es ohne Lärmschutz zwischen den Autobahnab- und Auffahrten Mertonviertel und Bad Homburger Kreuz entlang der A 661 keine Freigabe der Standspuren als normale Fahrspuren gibt.
Begründung:
Seit geraumer Zeit wird im Zuge der Neubauten der Autobahnauf- und ausfahrten ein 6-spuriger Ausbau diskutiert. Bereits jetzt ist erkennbar, dass die heutigen 4 Spuren der Autobahn für die gegenwärtige Belastung nicht ausreichend ist. In diesen Zusammenhang wurde bereits erwägt, mit der Anschlussstelle Mertonvietel eine teilweise, vorläufige Nutzung der Standspuren zu gestatten, Da bereits jetzt in den betroffenen Wohngebieten der Dauerschallpegel entlang der A 661 über den Grenzwerten liegt, würde die Freigabe der Standspuren die Belastung der angrenzenden Wohngebiete deutlich erhöhen.
Antragstellende Fraktion: SPDZuständige Ortsbeiräte: 12
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 11. November 2001Sie sind hierOFOF 35/12Keine Nutzung der Standspuren der Autobahn A.661 ohne Lärmschutz für Kalbach, Bonames und Nieder-EschbachOrtsbeiratsantrag · SPD
- 30. November 2001OAOA 486Keine Nutzung der Standspuren der Autobahn A.661 ohne Lärmschutz für Kalbach, Bonames und Nieder-EschbachAnregung
- 16. August 2002Antwort des Magistrats · nach 40 WochenBB 871Keine Nutzung der Standspuren der Autobahn A 661 ohne Lärmschutz für Kalbach, Bonames und Nieder-EschbachMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme