Verbesserte Beleuchtung der Bushaltestellen an der U-Bahn-Station Kalbach
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenBegründung
Von den vier Bushaltestellen ist nur die eine Station für die Linie 24 in Richtung Frischezentrum und Linie 29 in Richtung Bonames mit einem beleuchteten Fahrplanschaukasten ausgestattet. An den drei anderen separaten Bushaltestellen sind die Fahrpläne unbeleuchtet. Da von den U-Bahnen in den späten Abendstunden noch viele Fahrgäste in die Buslinien umsteigen, besteht das Bedürfnis einer verbesserten Beleuchtung, um dem Sicherheitsbedürfnis der Fahrgäste zu entsprechen. Da die beiden Notrufsäulen an den U-Bahnsteigen in beträchtlicher Entfernung von den Bushaltestellen liegen, wird auch eine Notrufsäule an den Bushaltestellen für erforderlich gehalten. Zu beachten ist, dass die Beleuchtung des Park- und Ride-Platzes durch Lichtmasten in den späten Abendstunden vermutlich in der Leuchtstärke reduziert wird. In Anbetracht der unübersichtlichen Umfeldsituation besteht an den Bushaltestellen ein erhöhtes Sicherheitsbedürfnis.
Inhalt
Antrag vom 11.01.2014, OF 320/12
Betreff:
Verbesserte Beleuchtung der Bushaltestellen an der U-Bahn-Station Kalbach
Der Magistrat wird gebeten, die TraffiQ Nahverkehrsgesellschaft zu veranlassen, an den Bushaltestellen bei der U-Bahnstation Kalbach eine verbesserte Beleuchtung der Haltestellen durch die Beleuchtung der Fahrplan- und der Werbeschaukästen vorzunehmen, um in den Abend- und Nachtstunden die Sicherheit an dieser stark frequentierten Umsteigestation zu erhöhen.
Da die Bushaltestellen in größerer Entfernung abseits zu den U-Bahnsteigen liegen, ist zu prüfen, ob an den Bushaltestellen eine Notrufsäule installiert werden kann.
Begründung:
Von den vier Bushaltestellen ist nur die eine Station für die Linie 24 in Richtung Frischezentrum und Linie 29 in Richtung Bonames mit einem beleuchteten Fahrplanschaukasten ausgestattet. An den drei anderen separaten Bushaltestellen sind die Fahrpläne unbeleuchtet. Da von den U-Bahnen in den späten Abendstunden noch viele Fahrgäste in die Buslinien umsteigen, besteht das Bedürfnis einer verbesserten Beleuchtung, um dem Sicherheitsbedürfnis der Fahrgäste zu entsprechen.
Da die beiden Notrufsäulen an den U-Bahnsteigen in beträchtlicher Entfernung von den Bushaltestellen liegen, wird auch eine Notrufsäule an den Bushaltestellen für erforderlich gehalten.
Zu beachten ist, dass die Beleuchtung des Park- und Ride-Platzes durch Lichtmasten in den späten Abendstunden vermutlich in der Leuchtstärke reduziert wird. In Anbetracht der unübersichtlichen Umfeldsituation besteht an den Bushaltestellen ein erhöhtes Sicherheitsbedürfnis.
Beratung im Ortsbeirat: 12
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 10. Januar 2014Sie sind hierOFOF 320/12Verbesserte Beleuchtung der Bushaltestellen an der U-Bahn-Station KalbachOrtsbeiratsantrag · FREIE_WÄHLER
- 24. Januar 2014OMOM 2831Verbesserte Beleuchtung der Bushaltestellen an der U-Bahn-Station KalbachDirektanregung
- 26. Mai 2014Antwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 698Verbesserte Beleuchtung der Bushaltestellen an der U-Bahn-Station KalbachStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme