Barbarossastraße in Tempo-30-Zone einbeziehen
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Barbarossastraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 27.10.2026.
- Kleinmüllplatz Barbarossastraße27.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verkehrsschild für den Zebrastreifen an der Barbarossastraße/Ecke Vilbeler Landstraße21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Produktbereich:16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe:16.03 Verkehrsanlagen Umbau der Straßenkreuzung Vilbeler Landstraße/Borsigallee/Triebstraße/Leuchte in einen Kreisverkehr mit Öffnung und Zufahrt zur Leuchte02.12.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
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Neues zu Barbarossastraße per E-MailBegründung
Nachdem die Barbarossastraße eine weitere Verkehrsbelastung nach Wiederherstellung der Triebstraße durch die Busse erfährt, muß die Verkehrssicherheit in der schmalen, relativ kurzen Wohnstraße zwischen zwei Ampelanlagen durch Verlangsamung des Verkehrs erhöht werden. Dazu eignet sich am besten die Einbeziehung in die Tempo-30-Zone und die Beibehaltung von Parkmöglichkeiten am Straßenrand, damit die Rennfahrer zwischen den Ampelphasen an der Vilbeler und der Triebstraße ausgebremst werden. Antragstellende Fraktion: fwf Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 16 Beratungsergebnisse: 14. Sitzung des OBR 16 am 13.08.2002, TO I, TOP 11 Beschluss: Anregung OA 889 2002 Die Vorlage OF 249/16 wird in der vorgelegten Fassung nach redaktioneller Überarbeitung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 14.07.2002, OF 249/16
Betreff:
Barbarossastraße in Tempo-30-Zone einbeziehen
Der Ortsbeirat wolle beschließen,
der Magistrat wird nochmals dringlich gebeten,
das letzte Stück Barbarossastraße zwischen Triebstraße und Vilbeler Landstraße in die Tempo-30-Zone einzubeziehen, auch und gerade weil es sich um eine Grundnetzstraße handelt.
Begründung:
Nachdem die Barbarossastraße eine weitere Verkehrsbelastung nach Wiederherstellung der Triebstraße durch die Busse erfährt, muß die Verkehrssicherheit in der schmalen, relativ kurzen Wohnstraße zwischen zwei Ampelanlagen durch Verlangsamung des Verkehrs erhöht werden. Dazu eignet sich am besten die Einbeziehung in die Tempo-30-Zone und die Beibehaltung
von Parkmöglichkeiten am Straßenrand, damit die Rennfahrer zwischen den Ampelphasen an der Vilbeler und der Triebstraße ausgebremst werden.
Antragstellende Fraktion: fwfZuständige Ortsbeiräte: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 14. Juli 2002Sie sind hierOFOF 249/16Barbarossastraße in Tempo-30-Zone einbeziehenOrtsbeiratsantrag · fwf
- 13. August 2002OAOA 889Barbarossastraße in Tempo-30-Zone einbeziehenAnregung
- 16. Dezember 2002BB 1400Barbarossastraße in Tempo 30-Zone einbeziehenMagistratsbericht
- 23. Mai 2003Antwort des Magistrats · nach 45 WochenBB 433Barbarossastraße in Tempo-30-Zone einbeziehenMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme