Breite des Radwegs an der Friedberger Landstraße von der Autobahnabfahrt der Bundesautobahn A.661 bis zur Friedberger Warte
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Thema Fahrradfahren verfolgenBegründung
Friedberger Landstraße von der Autobahnabfahrt der Bundesautobahn A 661 bis zur Friedberger Warte Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, ob der neu eingerichtete Radweg auf der Friedberger Landstraße zwischen der Autobahnabfahrt der A 661 bis zur Friedberger Warte die notwendige Breite aufweist. Begründung: Nach der VwV-StVo zu § 2 STVO zu Abs. 4 S. 2 II 2 a, aa) muss ein Radweg auf einem kombinierten Rad/Fußweg eine Mindestbreite von 1,50 m aufweisen. Auf der neu errichteten Friedberger Landstraße wurden jedoch in dem benannten Abschnitt im Bereich des Ortsbezirks 10 die Straßenlaternen in dem Radweg angeordnet. Um die dadurch sich ergebenden Probleme zu lösen, hat man nun zwischen den Laternenpfählen einen weißen Begrenzungsstrich angebracht und so die ursprünglich vorgesehene Breite des Radweges deutlich eingeschränkt. Dadurch verbleibt bis zu dem weißen Strich nur eine Breite von gut 1,40 m. Insofern möchte der Magistrat berichten, ob der Radweg in der gegenwärtigen Form den geltenden Anforderungen genügt.
Inhalt
Antrag vom 24.04.2012, OF 236/10
Betreff: Breite des Radwegs an der Friedberger Landstraße von der Autobahnabfahrt der Bundesautobahn A 661 bis zur Friedberger Warte
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, ob der neu eingerichtete Radweg auf der Friedberger Landstraße zwischen der Autobahnabfahrt der A 661 bis zur Friedberger Warte die notwendige Breite aufweist.
Begründung: Nach der VwV-StVo zu § 2 STVO zu Abs. 4 S. 2 II 2 a, aa) muss ein Radweg auf einem kombinierten Rad/Fußweg eine Mindestbreite von 1,50 m aufweisen. Auf der neu errichteten Friedberger Landstraße wurden jedoch in dem benannten Abschnitt im Bereich des Ortsbezirks 10 die Straßenlaternen in dem Radweg angeordnet. Um die dadurch sich ergebenden Probleme zu lösen, hat man nun zwischen den Laternenpfählen einen weißen Begrenzungsstrich angebracht und so die ursprünglich vorgesehene Breite des Radweges deutlich eingeschränkt. Dadurch verbleibt bis zu dem weißen Strich nur eine Breite von gut 1,40 m. Insofern möchte der Magistrat berichten, ob der Radweg in der gegenwärtigen Form den geltenden Anforderungen genügt.Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 24. April 2012Sie sind hierOFOF 236/10Breite des Radwegs an der Friedberger Landstraße von der Autobahnabfahrt der Bundesautobahn A.661 bis zur Friedberger WarteOrtsbeiratsantrag · FDP
- 8. Mai 2012VV 377Breite des Radwegs an der Friedberger Landstraße von der Autobahnabfahrt der Bundesautobahn A.661 bis zur Friedberger WarteAnfrage
- 17. August 2012Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 1314Breite des Radwegs an der Friedberger Landstraße von der Autobahnabfahrt der Bundesautobahn A 661 bis zur Friedberger WarteStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung GRÜNE