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Fuß- und Radwegverbindung von Gateway Gardens zum Terminal 2

Vorlagentyp: OFGRÜNE
1 SitzungAngenommen
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Begründung

Gateway Gardens zum Terminal 2 Vorgang: ST 1065/16; ST 1182/16 Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung, den Magistrat aufzufordern, die erforderlichen Schritte in die Wege zu leiten, um die Unterführung unter die BAB 3 vom Gewerbegebiet Gateway Gardens zum Terminal 2 für den Fuß- und Radverkehr zu öffnen. Hierzu ist schnellst möglich die Gestattung, die die Stadt Frankfurt zur Benutzung der Unterführung als private Straße erteilt hat, aufzuheben. Begründung: In den Vorlagen ST 1065/2016 und ST 1182/2016 hat der Magistrat dargelegt, dass die Unterführung unter die BAB 3 derzeit nicht für den öffentlichen Verkehr freigegeben werden kann. Auf seiner Webseite behauptet die Projektgesellschaft Gateway Gardens hingegen, dass man in fußläufiger Entfernung zum Terminal 2 in wenigen Minuten am Terminal sei, verschweigt aber, dass diese Entfernung eben nicht zu Fuß zurückgelegt werden kann. Nach Ansicht des Ortsbeirats gehört zu einem modernen Gewerbequartier auch eine zeitgemäße Fuß- und Radweganbindung. Es ist daher unverständlich, warum die einzige Verbindung in Richtung Süden an einen einzelnen Mieter vergeben wurde. Dieser Fehler ist unverzüglich rückgängig zu machen. Es kann nicht darauf gewartet werden, dass in ferner Zukunft eine weitere Verbindung unter der Autobahn gebaut wird.

Inhalt

Antrag vom 20.10.2016, OF 231/5

Betreff: Fuß- und Radwegverbindung von Gateway Gardens zum Terminal 2 Vorgang: ST 1065/16; ST 1182/16 Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung, den Magistrat aufzufordern, die erforderlichen Schritte in die Wege zu leiten, um die Unterführung unter die BAB 3 vom Gewerbegebiet Gateway Gardens zum Terminal 2 für den Fuß- und Radverkehr zu öffnen. Hierzu ist schnellst möglich die Gestattung, die die Stadt Frankfurt zur Benutzung der Unterführung als private Straße erteilt hat, aufzuheben.

Begründung: In den Vorlagen ST 1065/2016 und ST 1182/2016 hat der Magistrat dargelegt, dass die Unterführung unter die BAB 3 derzeit nicht für den öffentlichen Verkehr freigegeben werden kann. Auf seiner Webseite behauptet die Projektgesellschaft Gateway Gardens hingegen, dass man in fußläufiger Entfernung zum Terminal 2 in wenigen Minuten am Terminal sei, verschweigt aber, dass diese Entfernung eben nicht zu Fuß zurückgelegt werden kann. Nach Ansicht des Ortsbeirats gehört zu einem modernen Gewerbequartier auch eine zeitgemäße Fuß- und Radweganbindung. Es ist daher unverständlich, warum die einzige Verbindung in Richtung Süden an einen einzelnen Mieter vergeben wurde. Dieser Fehler ist unverzüglich rückgängig zu machen. Es kann nicht darauf gewartet werden, dass in ferner Zukunft eine weitere Verbindung unter der Autobahn gebaut wird.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet

Der Weg dieser Vorlage

Am 20. Oktober 2016 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 5 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 04.11.2016 im OBR 5 angenommen.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 5
Sitzung 6 · 04.11.2016
TO I, TOP 52
Angenommen
Anregung OA 90 2016 Die Vorlage OF 231/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneFDPLinkeBFF
Ablehnung:
2 SPD
Enthaltung:
3 SPD
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE, FDP, LINKE. und BFF gegen 2 SPD (= Ablehnung); 3 SPD (= Enthaltung)

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