Vorplanung zur Verbesserung der Radverkehrsführung im Verlauf des Erich-Ollenhauer-Ringes
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Der Erich-Ollenhauer-Ring ist als zentrale Grundnetzstraße des Ortsbezirks ein Nadelöhr für den Ziel- und Quellverkehr insbesondere der Nordweststadt. Bereits die letzte Änderung der Ring-Verkehrsführung im Jahr 2004 ist zum Nachteil der umliegenden Stadtteile geschehen. Verkehrsteilnehmer aus Niederursel, Praunheim oder Heddernheim müssen seitdem bei Ausfahrt aus der Tiefgarage des Nordwestzentrums zumeist noch einmal eine vollständige Runde um den Erich-Ollenhauer-Ring drehen, um in die Ausfahrt einbiegen zu können, die zu ihrem Zielquartier führt – ein ökologisch wenig sinnvoller Umweg von bis zu einem Kilometer. Bevorrechtigt sind seitdem Verkehrsteilnehmer aus der Stadt und dem Umland als mögliche Kunden des Nordwestzentrums. Die nunmehr vorgelegte Planung verändert den Verkehrsfluß zum Beispiel aus den Straßen Bernadottestraße und Hammarskjöldring in den Ring und sollte deshalb vor Beschlußfassung dem Ortsbeirat detailliert vorgestellt werden.
Inhalt
Antrag vom 12.11.2007, OF 223/8
Betreff:
Vorplanung zur Verbesserung der Radverkehrsführung im Verlauf des Erich-Ollenhauer-Ringes
Vorgang:
M 234/07
Der Ortsbeirat wolle beschließen:
- Der Vortrag des Magistrats M 234 wird zurückgestellt.
- Der Magistrat wird gebeten, dem Ortsbeirat die Pläne auch mündlich vorzustellen und für Fragen zur Verfügung zu stehen.
Begründung:
Der Erich-Ollenhauer-Ring ist als zentrale Grundnetzstraße des Ortsbezirks ein Nadelöhr für den Ziel- und Quellverkehr insbesondere der Nordweststadt. Bereits die letzte Änderung der Ring-Verkehrsführung im Jahr 2004 ist zum Nachteil der umliegenden Stadtteile geschehen. Verkehrsteilnehmer aus Niederursel, Praunheim oder Heddernheim müssen seitdem bei Ausfahrt aus der Tiefgarage des Nordwestzentrums zumeist noch einmal eine vollständige Runde um den Erich-Ollenhauer-Ring drehen, um in die Ausfahrt einbiegen zu können, die zu ihrem Zielquartier führt – ein ökologisch wenig sinnvoller Umweg von bis zu einem Kilometer. Bevorrechtigt sind seitdem Verkehrsteilnehmer aus der Stadt und dem Umland als mögliche Kunden des Nordwestzentrums. Die nunmehr vorgelegte Planung verändert den Verkehrsfluß zum Beispiel aus den Straßen Bernadottestraße und Hammarskjöldring in den Ring und sollte deshalb vor Beschlußfassung dem Ortsbeirat detailliert vorgestellt werden.
Hauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 26.10.2007, M 234 Beratung im Ortsbeirat: 8
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 26. Oktober 2007MM 234Vorplanung zur Verbesserung der Radverkehrsführung im Verlauf des Erich-Ollenhauer-RingsMagistratsvortrag
- 12. November 2007Sie sind hierOFOF 223/8Vorplanung zur Verbesserung der Radverkehrsführung im Verlauf des Erich-Ollenhauer-RingesOrtsbeiratsantrag · CDU
- 29. November 2007OAOA 551Vorplanung zur Verbesserung der Radverkehrsführung im Verlauf des Erich-Ollenhauer-Ringes Vortrag des Magistrats vom 26.10.2007, M 234Anregung
- 29. Januar 2008Antwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 253Vorplanung zur Verbesserung der Radverkehrsführung im Verlauf des Erich-Ollenhauer-RingesStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. CDU, SPD, FDP, BFF und REP gegen GRÜNE (= Ablehnung)