Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
der Main-Weser-Bahn Der Ortsbeirat bittet den Magistrat um Auskunft über den Stand der derzeitigen Planungen zu dem o. g. Projekt. Kommt der viergleisige Ausbau, wie sieht das derzeitige Konzept aus, wie ist die Über- oder Unterquerung des Bahnübergang Berkersheim geplant und ab wann ist - falls der Ausbau kommt - mit dem Baubeginn zu rechnen? Ist nach Ansicht des Magistrat durch den viergleisigen Ausbau mit einer Verbesserung der S6 Verbindung zu rechnen, oder werden diese Maßnahmen vordringlich dem Güterverkehr nutzen, der dann die Bevölkerung durch zusätzlichen Lärm belastet? Begründung: Aus der Presse war zu entnehmen, dass die Finanzierung aufgrund neuer Kosten-Nutzen-Analyse infrage gestellt sei. Dies wird zwar von der Deutsche Bahn nicht bestätigt, aber ein Indiz für die gestiegenen Kosten könnte der gestellte Ergänzungsantrag zur Projektfinanzierung beim Eisenbahn Bundesamt über 323 Millionen € sein.
Inhalt
Antrag vom 25.10.2015, OF 216/14
Betreff: Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn Der Ortsbeirat bittet den Magistrat um Auskunft über den Stand der derzeitigen Planungen zu dem o. g. Projekt. Kommt der viergleisige Ausbau, wie sieht das derzeitige Konzept aus, wie ist die Über- oder Unterquerung des Bahnübergang Berkersheim geplant und ab wann ist - falls der Ausbau kommt - mit dem Baubeginn zu rechnen? Ist nach Ansicht des Magistrat durch den viergleisigen Ausbau mit einer Verbesserung der S6 Verbindung zu rechnen, oder werden diese Maßnahmen vordringlich dem Güterverkehr nutzen, der dann die Bevölkerung durch zusätzlichen Lärm belastet?
Begründung: Aus der Presse war zu entnehmen, dass die Finanzierung aufgrund neuer Kosten-Nutzen-Analyse infrage gestellt sei. Dies wird zwar von der Deutsche Bahn nicht bestätigt, aber ein Indiz für die gestiegenen Kosten könnte der gestellte Ergänzungsantrag zur Projektfinanzierung beim Eisenbahn Bundesamt über 323 Millionen € sein.Beratung im Ortsbeirat: 14
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 25. Oktober 2015Sie sind hierOFOF 216/14Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-BahnOrtsbeiratsantrag · SPD
- 9. November 2015VV 1511Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-BahnAnfrage
- 29. Februar 2016STST 394Sachstand zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-BahnStellungnahme
- 16. April 2016OFOF 4/10Omegabrücke in Berkersheim hier: Klärung des PlanungsstandsOrtsbeiratsantrag · SPD
- 3. Mai 2016OMOM 57Omegabrücke in Berkersheim hier: Klärung des PlanungsstandsDirektanregung
- 2. September 2016Antwort des Magistrats · nach 45 WochenSTST 1167Omegabrücke in Berkersheim hier: Klärung des PlanungsstandsStellungnahme
- 4. Oktober 2016VV 155Aktuelle Zeitplanung für den geplanten Ausbau der Main-Weser-BahnAnfrage
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme