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Höchst: Dringlicher Antrag: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita Karl-Blum-Allee - erhöhte Gefährdung durch Kfz Verkehr und mündenden Fußgängertunnel

Vorlagentyp: OFGRÜNE
2 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
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und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Der Antrag fordert eine dringende Umgestaltung des verkehrsberuhigten Abschnitts vor der Internationalen Kita Karl-Blum-Allee aufgrund der erhöhten Gefährdung durch den Kfz-Verkehr und den angrenzenden Fußgängertunnel. Ziel ist es, durch bauliche Maßnahmen und Verkehrsschilder die Sicherheit der dort verkehrenden Kinder und Fußgänger zu erhöhen.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Zu dieser Straße geht es weiter

Karl-Blum-Allee — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 09.06.2026.

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Antrag

Die Kombination aus den nachfolgenden Punkten führt zu einer akuten Gefährdungslage, die dringend entschärft werden muss:

schnellem Kfz-Verkehr

unübersichtlicher Tunnelausmündung

Querungsbedarf von Kita-Kindern

illegal parkenden Fahrzeugen

engem Straßenraum

Baustelle der Regionaltangente West (RTW)

Der Ortsbeirat möge deshalb beschließen, dass der Magistrat dringend gebeten wird, den verkehrsberuhigten Abschnitt Straßenabschnitt vor der Int. Kita Karl-Blum-Allee in der Karl-Blum-Allee 5-9 kurzfristig umzugestalten.

Dies umfasst z.B.:

Markierung der Spielstraße als solche, da bisher nur ein Spielstraßenschild aufgestellt wurde, das leider sehr schnell übersehen werden kann, da die Spielstraße als Durchfahrtsstraße nur ca. 50 m beträgt.

bauliche Maßnahmen wie z. B. Fahrbahneinengungen, Aufpflasterungen und ein Zebrastreifen direkt nach dem Ausgang des Fußgänger- und Radtunnels, über den nach Aussage der Kita-Leiterin die meisten Kinder gebracht werden.

zusätzliche Straßenmarkierung "Achtung Kinder"

Prüfung der Einrichtung einer Einbahnstraße

Über die Ergebnisse der Prüfung, sowie einen möglichen Zeitplan bitten wir den Magistrat basierend auf §4, Absatz 10, Satz 4 der Geschäftsordnung der Ortsbeiräte in der August Sitzung dem Ortsbeirat zu berichten!

Begründung

Vor der Internationalen Kita Karl-Blum-Allee herrscht ein hohes Verkehrsaufkommen mit häufig überhöhten Geschwindigkeiten. Die Situation wird zusätzlich verschärft, da ein Fußgänger- und Radtunneltunnel direkt auf diese Straße mündet. Dieser Tunnel wird täglich von Kindern, Eltern, Schulkindern und älteren Menschen genutzt. Personen, die aus dem Tunnel treten, haben eingeschränkte Sicht, während Autofahrer die plötzlich auftauchenden Fußgänger oft erst sehr spät wahrnehmen. Zusätzlich befindet sich direkt vor der Kita die Baustelle für den Bau der Regional Tangente West. Auch die nahe gelegene Varisano Klinik, die von Parkplatzsuchenden benutzt wird, hat das Verkehrsaufkommen in diesem Bereich erhöht. Dadurch wird die Situation besonders verschärft, da die Autofahrer*innen sich einen Überblick über die Gesamtsituation machen müssen. Dieser Bereich wird ebenfalls als "Schleichweg" für Ortskundige verwendet. Eine gut Sichtbare Verkehrsberuhigung ist daher zwingend erforderlich, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten und den Bereich der Kita sowie den Tunnelzugang zu schützen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 17. Mai 2026Sie sind hier
    OFOF 20/6Höchst: Dringlicher Antrag: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita KarlBlumAllee – erhöhte Gefährdung durch Kfz Verkehr und mündenden Fußgängertunnel
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 9. Juni 2026OMOM 113Höchst: Verkehrsberuhigung im Bereich der Internationalen Kita KarlBlumAllee – erhöhte Gefährdung durch KfzVerkehr und mündenden FußgängertunnelDirektanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 6
Sitzung 2 · 09.06.2026
TO I, TOP 9
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 113 2026 Die Vorlage OF 20/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneLinkeFDPVolt
Ablehnung:
SPDAfD
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE, Linke, FDP und Volt gegen SPD und AfD (= Prüfung und Berichterstattung)

Mitdiskutieren

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