Ausweitung der Tempo-30-Zone 5.13
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Kennedyallee — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.
- Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen25.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Direkte Anbindung vom Buchrainplatz zum Stadion an Heimspieltagen von Eintracht Frankfurt25.09.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee frei halten04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Kennedyallee per E-MailBegründung
5.13 Der Magistrat wird gebeten, die Paul - Ehrlich - Straße zwischen der Vogelweidsraße und Einmündung in die Kennedyallee in die dort existierende Tempo 30 Zone 5.13 zu integrieren. Begründung: Dieser westliche Teil der Paul- Ehrlich- Straße wurde seinerzeit bei der Einrichtung der Tempo 30 Zone nicht einbezogen, weil es noch einen sporadischen Straßenbahnbetrieb gab. Nachdem nun seit einiger Zeit der Straßenbahnverkehr eingestellt wurde, sollte die Zone um das Straßenstück ergänzt werden. Die Maßnahme dient der Verkehrsberuhigung in der ohnehin belasteten Straße und der Vereinheitlichung der Verkehrsführung in diesem Viertel.
Inhalt
Antrag vom 14.11.2011, OF 179/5
Betreff: Ausweitung der Tempo-30-Zone 5.13 Der Magistrat wird gebeten, die Paul - Ehrlich - Straße zwischen der Vogelweidsraße und Einmündung in die Kennedyallee in die dort existierende Tempo 30 Zone 5.13 zu integrieren.
Begründung: Dieser westliche Teil der Paul- Ehrlich- Straße wurde seinerzeit bei der Einrichtung der Tempo 30 Zone nicht einbezogen, weil es noch einen sporadischen Straßenbahnbetrieb gab. Nachdem nun seit einiger Zeit der Straßenbahnverkehr eingestellt wurde, sollte die Zone um das Straßenstück ergänzt werden. Die Maßnahme dient der Verkehrsberuhigung in der ohnehin belasteten Straße und der Vereinheitlichung der Verkehrsführung in diesem Viertel.Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 14. November 2011Sie sind hierOFOF 179/5Ausweitung der Tempo-30-Zone 5.13Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 2. Dezember 2011OMOM 723Ausweitung der Tempo-30-Zone 5.13Direktanregung
- 10. Februar 2012Antwort des Magistrats · nach 13 WochenSTST 244Ausweitung der Tempo-30-Zone 5.13Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung FREIE WÄHLER