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Restliche Umgestaltungsmaßnahmen in der Offenbacher Landstraße endlich umsetzen

Vorlagentyp: OFFAG
16 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Zu

  1. Die Einrichtung von Schrägparkplätzen ist in der Offenbacher Landstr. im Abschnitt zwischen Bethmann-Hollweg-Str. und Mümlingstr. möglich. Die Entfernung von Hauswand bis Gleiskörper, Außenkante Pflastersteine, beträgt in diesem Bereich mindestens 7,00 Meter und bietet genügend Raum, um Schrägparkplätze einzurichten. Dort wo teilweises Bordsteinparken erforderlich ist, kann die Mindestbreite von 2,35 Meter für Fußgänger eingehalten werden. Das Schrägparken verengt den befahrbaren Straßenquerschnitt und unterstützt so die Durchsetzung des Überholverbots und der Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h. Außerdem wird zusätzlicher legaler Parkraum geschaffen, der insbesondere für die Bürger benötigt wird, die in Oberrad einkaufen wollen. Dies kommt auch dem Oberräder Einzelhandel zugute. Zu
  2. Fahrradständer sind notwendig, um u.a. den im Süden Oberrads wohnenden Bürgern die Möglichkeit zu geben, ihre Fahrräder an den Haltestellen sicher abzustellen. Durch Einrichtung von Abstellmöglichkeiten wird das Fahrrad als Verkehrsmittel attraktiver. Die verstärkte Nutzung des Fahrrads trägt zur Entlastung und Verringerung des motorisierten Individualverkehrs bei. Zu
  3. Ein erheblicher Teil der Parkplätze in der Offenbacher Landstraße wird durch Berufspendler belegt, die meist nicht in Oberrad arbeiten, sondern mit der Straßenbahn zu ihrem Arbeitsplatz weiterfahren. Dies liegt nicht im Interesse der Oberräder Bürger und der Einzelhändler. Diese Art der Parkplatzbelegung soll durch die Gebührenpflicht unterbunden werden. Der Oberräder Einzelhandel ist aber auch auf Auto fahrende Kunden angewiesen, die zügig ihre Besorgungen am Ort erledigen können und gar nicht erst die gebührenfreien Parkplätze der Einkaufszentren auf der grünen Wiese ansteuern sollen. Daher soll in der ersten halben Stunde gebührenfreies Parken möglich sein.

Inhalt

Antrag vom 19.10.2006, OF 125/5

Betreff:

Restliche Umgestaltungsmaßnahmen in der Offenbacher Landstraße endlich umsetzen

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt: Die bereits in der OA 1704 vom 10.09.2004 angeregten und noch ausstehenden Maßnahmen werden nunmehr schnellstmöglich wie folgt umgesetzt:

  1. Auf der Offenbacher Landstraße im Bereich zwischen Bethmann-Hollweg-Straße und Mümlingstraße werden Schrägparkplätze eingerichtet und entsprechend abmarkiert. Dort wo Schrägparken aufgrund des Straßenquerschnitts ein teilweises Bordsteinparken erforderlich macht, sollen die Bordsteinkanten eine Höhe von höchstens 8 cm nicht überschreiten. An einigen Stellen sind die Bordsteinkanten höher und müssen abgesenkt werden. Dies kann durch Abbrechen erfolgen.
  2. Fahrradständer sollen auf der Offenbacher Landstraße vor die Häuser Nr. 235/237, 285, 297, 311 und vor der Frankfurter Sparkasse aufgestellt werden. Eventuell vorhandene Pfosten sollen durch Fahrradständer ersetzt werden.
  3. Auf der Offenbacher Landstraße sollen im Bereich zwischen Wehrstraße und Speckgasse Parkscheinautomaten aufgestellt werden. Die in Frankfurt üblichen gebührenfreien Betriebszeiten sollen gelten. Kostenloses Kurzzeitparken für mindestens die ersten 30 Minuten soll ermöglicht werden.

Begründung:

Zu 1.

Die Einrichtung von Schrägparkplätzen ist in der Offenbacher Landstr. im Abschnitt zwischen Bethmann-Hollweg-Str. und Mümlingstr. möglich. Die Entfernung von Hauswand bis Gleiskörper, Außenkante Pflastersteine, beträgt in diesem Bereich mindestens 7,00 Meter und bietet genügend Raum, um Schrägparkplätze einzurichten. Dort wo teilweises Bordsteinparken erforderlich ist, kann die Mindestbreite von 2,35 Meter für Fußgänger eingehalten werden. Das Schrägparken verengt den befahrbaren Straßenquerschnitt und unterstützt so die Durchsetzung des Überholverbots und der Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h. Außerdem wird zusätzlicher legaler Parkraum geschaffen, der insbesondere für die Bürger benötigt wird, die in Oberrad einkaufen wollen. Dies kommt auch dem Oberräder Einzelhandel zugute.

Zu 2.

Fahrradständer sind notwendig, um u.a. den im Süden Oberrads wohnenden Bürgern die Möglichkeit zu geben, ihre Fahrräder an den Haltestellen sicher abzustellen. Durch Einrichtung von Abstellmöglichkeiten wird das Fahrrad als Verkehrsmittel attraktiver. Die verstärkte Nutzung des Fahrrads trägt zur Entlastung und Verringerung des motorisierten Individualverkehrs bei.

Zu 3.

Ein erheblicher Teil der Parkplätze in der Offenbacher Landstraße wird durch Berufspendler belegt, die meist nicht in Oberrad arbeiten, sondern mit der Straßenbahn zu ihrem Arbeitsplatz weiterfahren. Dies liegt nicht im Interesse der Oberräder Bürger und der Einzelhändler. Diese Art der Parkplatzbelegung soll durch die Gebührenpflicht unterbunden werden. Der Oberräder Einzelhandel ist aber auch auf Auto fahrende Kunden angewiesen, die zügig ihre Besorgungen am Ort erledigen können und gar nicht erst die gebührenfreien Parkplätze der Einkaufszentren auf der grünen Wiese ansteuern sollen. Daher soll in der ersten halben Stunde gebührenfreies Parken möglich sein.

Beratung im Ortsbeirat: 5

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 19. Oktober 2006Sie sind hier
    OFOF 125/5Restliche Umgestaltungsmaßnahmen in der Offenbacher Landstraße endlich umsetzen
    Ortsbeiratsantrag · FAG
  2. 3. November 2006OMOM 613Restliche Umgestaltungsmaßnahmen in der Offenbacher Landstraße endlich umsetzenDirektanregung
  3. 5. Februar 2007Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 314Restliche Umgestaltungsmaßnahmen in der Offenbacher Landstraße endlich umsetzenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 5
Sitzung 6 · 03.11.2006
TO I, TOP 27
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 613 2006 Die Vorlage OF 125/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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