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Höchst: Verkehrschaos am Höchster Bahnhof

Vorlagentyp: OFCDU
26 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen

Zusammenfassung

Der Ortsbeirat schlägt vor, die bestehenden Zebrastreifen am Höchster Bahnhof in eine Fußgängerampel umzuwandeln, um das Verkehrschaos zu minimieren. Dies soll die Überquerung für Fußgängerinnen und Fußgänger erleichtern und Staus auf der Dalbergstraße reduzieren.

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Thema Fußverkehr verfolgen

Antrag

Der Ortsbeirat begrüßt die stattgefundenen Sanierungsmaßnahmen rund um den Höchster Bahnhof. Insbesondere die Verlegung der Bushaltestellen hin zu einem Zentralen Omnibusbahnhof mit modernsten Anzeigetafeln steigern den Komfort zur Nutzung der ÖPNV erheblich.

Seit der Eröffnung im Januar 2020 und der damit verbundenen Veränderungen im Bereich der Verkehrsführung haben sich jedoch große Schwachstellen ergeben, die insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten für ein großes Verkehrschaos sorgen.

Das beschriebene Chaos wird durch die Anordnung der insgesamt drei dicht angeordneten Zebrastreifen entlang des Höchster Bahnhofs (Dalbergstr.) verursacht. Die permanente Nutzung durch Fußgängerinnen und Fußgänger verursacht ständige Staus auf der stark frequentierten Dalbergstr.

Nach Rücksprache mit den eingesetzten Buspersonal führt die permanente Überquerung der Bahnhofnutzer dazu, dass die stark getakteten Busverbindungen die bestehenden Fahrpläne nicht einhalten können. Anschlussverbindungen können somit nur schwer erreicht werden und Staus reichen teilweise bis nach Höchst hinein.

Diesen Ausführungen vorausgeschickt möge der Ortsbeirat beschließen, der Magistrat wird alsbald gebeten,

die bestehenden Zebrastreifen zu einer Fußgängerampel zusammenzuführen, die eine getaktete Überquerung ermöglicht und so die Rückstaus entlang der Dalbergstr. minimiert

entsprechende Gitter am Fußweg anzubringen, sodass eine Überquerung nur an der Ampel möglich ist.

Quelle Maps

Begründung

Bahnhof Der Ortsbeirat begrüßt die stattgefundenen Sanierungsmaßnahmen rund um den Höchster Bahnhof. Insbesondere die Verlegung der Bushaltestellen hin zu einem Zentralen Omnibusbahnhof mit modernsten Anzeigetafeln steigern den Komfort zur Nutzung der ÖPNV erheblich. Seit der Eröffnung im Januar 2020 und der damit verbundenen Veränderungen im Bereich der Verkehrsführung haben sich jedoch große Schwachstellen ergeben, die insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten für ein großes Verkehrschaos sorgen. Das beschriebene Chaos wird durch die Anordnung der insgesamt drei dicht angeordneten Zebrastreifen entlang des Höchster Bahnhofs (Dalbergstr.) verursacht. Die permanente Nutzung durch Fußgängerinnen und Fußgänger verursacht ständige Staus auf der stark frequentierten Dalbergstr. Nach Rücksprache mit den eingesetzten Buspersonal führt die permanente Überquerung der Bahnhofnutzer dazu, dass die stark getakteten Busverbindungen die bestehenden Fahrpläne nicht einhalten können. Anschlussverbindungen können somit nur schwer erreicht werden und Staus reichen teilweise bis nach Höchst hinein. Diesen Ausführungen vorausgeschickt möge der Ortsbeirat beschließen, der Magistrat wird alsbald gebeten, die bestehenden Zebrastreifen zu einer Fußgängerampel zusammenzuführen, die eine getaktete Überquerung ermöglicht und so die Rückstaus entlang der Dalbergstr. minimiert entsprechende Gitter am Fußweg anzubringen, sodass eine Überquerung nur an der Ampel möglich ist. Quelle Maps

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 6. Juni 2024Sie sind hier
    OFOF 1049/6Höchst: Verkehrschaos am Höchster Bahnhof
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 25. Juni 2024OMOM 5656Verkehrschaos am Höchster BahnhofDirektanregung
  3. 2. Dezember 2024Antwort des Magistrats · nach 26 WochenSTST 2041Verkehrschaos am Höchster BahnhofStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 6
Sitzung 31 · 25.06.2024
TO I, TOP 33
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 5656 2024 Die Vorlage OF 1049/6 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Tenor das Wort "alsbald" gestrichen wild und der Magistrat gebeten wird, die Maßnahme zu prüfen und zu berichten.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Enthaltung:
Grüne
Abstimmung im Original

Abstimmung: Annahme bei Enthaltung GRÜNE

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
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