Mehr Sicherheit beim Überqueren von U-Bahntrassen
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- Schulwegsicherheit: Schulwegtermin, Verkehrsbeobachtung und wirksame Barrieren vor den Zebrastreifen18.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Geeignete Maßnahmen zur Verkehrssicherheit an der Kreuzung Urseler Weg / Homburger Landstraße12.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Umsetzung der Tempo-30-Zone auf der Homburger Landstraße zwischen dem Kreisel DeuilLaBarreStraße und der Einmündung Urseler Weg29.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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U-Bahntrassen FFH-Nachrichten (05.05.2012): " Tragischer Unfall am Abend im Frankfurter Stadtteil Nieder-Eschbach. Dort ist eine 16-J ä hrige von einer U-Bahn der Linie 2 erfasst worden. Das M ä dchen wollte am Bahnübergang die Gleise überqueren - übersah dabei aber offenbar die U-Bahn. Der Zug erfasste die 16-J ä hrige und kam erst nach einigen Metern zum Stehen. . ." Der Ortsbeirat m ö ge beschließen: Der Magistrat der Stadt Frankfurt wird gebeten, sich umgehend mit der VGF in Verbindung zu setzen und eine weitere Absicherung der U-Bahn ü bergänge in Nieder-Eschbach gegen Ü berqueren in gef ä hrlichen Situationen zu erwirken. In diesem Sinne sind die vom Ortsbeirat gemachten Vorschläge (siehe OA 129 von 20.1.2012) mit sofortiger Wirkung umzusetzen. Besonders wichtig und sofort zu realisieren die Anordnung eines besonders langsamen Fahrtempos der U-Bahnen beim Überqueren der Deuil-La-Barre-Stra ß e und des Urseler Weges. Weiterhin wird der Magistrat gebeten, sich mit dem Staatlichen Schulamt in Verbindung zu setzen, um die Verkehrserziehung in Schulen und Kinderg ä rten zu intensivieren. In diesem Zusammenhang regt der Ortsbeirat an, an Schü lerinnen und Sch ü ler aller Altersstufen sowie an Erzieher/innen in den Kinderg ä rten ein Merkblatt zu verteilen, mit Hinweisen zur Verkehrssicherheit an unterschiedlichen Gefahrenpunkten. Begründung: Zwei schwere Unfälle in kurzer Zeit sind zwei zu viel! Hier besteht konkreter Handlungsbedarf. Offenbar ist es n ö tig, bestimmte Personen vor sich selbst zu sch ü tzen bzw. auf die möglichen Folgen ihres Handelns hinzuweisen.
Inhalt
Antrag vom 07.05.2012, OF 103/15
Betreff: Mehr Sicherheit beim Überqueren von U-Bahntrassen FFH-Nachrichten (05.05.2012): " Tragischer Unfall am Abend im Frankfurter Stadtteil Nieder-Eschbach. Dort ist eine 16-J ä hrige von einer U-Bahn der Linie 2 erfasst worden. Das M ä dchen wollte am Bahnübergang die Gleise überqueren - übersah dabei aber offenbar die U-Bahn. Der Zug erfasste die 16-J ä hrige und kam erst nach einigen Metern zum Stehen. . ." Der Ortsbeirat m ö ge beschließen: Der Magistrat der Stadt Frankfurt wird gebeten, sich umgehend mit der VGF in Verbindung zu setzen und eine weitere Absicherung der U-Bahn ü bergänge in Nieder-Eschbach gegen Ü berqueren in gef ä hrlichen Situationen zu erwirken. In diesem Sinne sind die vom Ortsbeirat gemachten Vorschläge (siehe OA 129 von 20.1.2012) mit sofortiger Wirkung umzusetzen. Besonders wichtig und sofort zu realisieren die Anordnung eines besonders langsamen Fahrtempos der U-Bahnen beim Überqueren der Deuil-La-Barre-Stra ß e und des Urseler Weges. Weiterhin wird der Magistrat gebeten, sich mit dem Staatlichen Schulamt in Verbindung zu setzen, um die Verkehrserziehung in Schulen und Kinderg ä rten zu intensivieren. In diesem Zusammenhang regt der Ortsbeirat an, an Schü lerinnen und Sch ü ler aller Altersstufen sowie an Erzieher/innen in den Kinderg ä rten ein Merkblatt zu verteilen, mit Hinweisen zur Verkehrssicherheit an unterschiedlichen Gefahrenpunkten.
Begründung: Zwei schwere Unfälle in kurzer Zeit sind zwei zu viel! Hier besteht konkreter Handlungsbedarf. Offenbar ist es n ö tig, bestimmte Personen vor sich selbst zu sch ü tzen bzw. auf die möglichen Folgen ihres Handelns hinzuweisen.Beratung im Ortsbeirat: 15
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 16. Januar 2012OFOF 67/15Sicherheit beim Überqueren der U-Bahn-TrassenOrtsbeiratsantrag · CDU, SPD, FDP, FREIE_WÄHLER, GRÜNE
- 20. Januar 2012OAOA 129Sicherheit beim Überqueren der U-Bahn-TrassenAnregung
- 7. Mai 2012Sie sind hierOFOF 103/15Mehr Sicherheit beim Überqueren von U-BahntrassenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 11. Mai 2012OMOM 1175Mehr Sicherheit beim Überqueren von U-Bahn-TrassenDirektanregung
- 11. Mai 2012OFOF 104/15Temporär abwechselnde .Schock.- Hinweiswarnplakate an den U-Bahn-Übergängen Deuil-La-Barre-Straße und Urseler Weg aufstellenOrtsbeiratsantrag · CDU
- 25. Mai 2012BB 241Sicherheit beim Überqueren der U-Bahn-TrassenMagistratsbericht
- 10. September 2012STST 1480Mehr Sicherheit beim Überqueren von U-Bahn-TrassenStellungnahme
- 7. Dezember 2012BB 529Sicherheit beim Überqueren der U-Bahn-TrassenMagistratsbericht
- 15. März 2013Antwort des Magistrats · nach 61 WochenSTST 465Mehr Sicherheit beim Überqueren von U-Bahn-TrassenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme