Warum ist die Behelfsbrücke für den Fahrzeugverkehr am Frankfurter Berg nicht ausreichend dimensioniert worden?

Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, warum die Behelfsbrücke für den Fahrzeugverkehr am Frankfurter Berg über die Main-Weser-Bahn nicht zweispurig ausgelegt wurde und warum der Abbruch der alten Brücke und Aufbau der neuen Brücke gleichzeitig erfolgt ist und so eine Vollsperrung nicht vermieden wurde?

Nachdem die Behelfsbrücke für den Fahrzeugverkehr Gestalt annimmt, stellt sich die Frage, warum man sie nicht gleich zweispurig ausgelegt hat. Die Auflager sehen so aus, als hätten sie eine breitere Brücke aufnehmen können. Im Übrigen wäre auch noch Platz gewesen, sie zu verbreitern. Bei einer Behelfsbrücke, die weiterhin nur geringen Verkehr zulässt, ist zu befürchten, dass insbesondere, wenn die coronabedingten Verkehrsrückgänge sich normalisieren, der gegenwärtig zu beobachtende verstärkte unerlaubte Verkehr zwischen Berkersheim und Harheim weiter zunimmt. Das führt bereits jetzt zu massiven Gefährdungen an der Berkersheimer Schranke, an der der zulässige Reiter- und Fahrradverkehr vollkommen ausreicht, um die Kapazität im Berufsverkehr auszulasten.