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Wiederaufnahme der Buslinie 30 zum Lohrberg

Vorlagentyp: OA
21 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren3 Sitzungen

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Thema Verkehr und Straße verfolgen

Inhalt

Anregung vom 02.09.2013, OA 419 entstanden aus Vorlage: OF 186/11 vom 16.08.2013

Betreff: Wiederaufnahme der Buslinie 30 zum Lohrberg Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, die Buslinie 30 (Lohrbergbus) wieder aufzunehmen.

Begründung: Nach zweijähriger Probezeit (2011 und 2012) ist der Betrieb des Lohrbergbusses im Frühjahr 2013 eingestellt worden. Dies wurde von dem zuständigen Verkehrsdezernenten Stefan Majer mit der geringen Auslastung des Busses erklärt (Antwort zur Frage 966 der FREIEN WÄHLER-Fraktion in der Stadtverordnetenversammlung vom 04.07.2013). Diese Einschätzung beruht auf Fahrgastzählungen der Jahre 2011 und 2012. Inzwischen hat sich die Situation auf dem Lohrberg jedoch grundlegend geändert. Zum einen eröffnete Mitte 2012 die Lohrbergschänke wieder. Seitdem erfreut sie sich größter Beliebtheit, wie jeder selbst in Augenschein nehmen kann. Im Sommer sind die 300 Sitzplätze fast immer belegt. Zudem hatte die Lohrbergschänke alleine 2013 bisher 10 Wochenendveranstaltungen mit dementsprechenden Gästeaufkommen und damit potentiellen Buskunden. Zum anderen zieht auch das Main-Äppel-Haus von Jahr zu Jahr immer mehr Besucher an. Wer sich selbst von dem großen Besucherzuspruch überzeugen will, dem sei ein Besuch an einem Wochenende ans Herz gelegt. Hierzu kommen noch bis zum heutigen Tag 19 Wochenendveranstaltungen im Jahr 2013 - auch hier mit entsprechendem Besucherzuspruch und damit potentiellen Buskunden. Somit ist festzustellen, dass der Lohrbergbus zukünftig deutlich besser ausgelastet sein wird. Eine Erweiterung der Fahrstrecke bis zum Marktplatz in Bergen-Enkheim wäre überlegenswert, um auch die nicht mobilen Bürgerinnen und Bürger von dort mit einzubeziehen. Die Wiederaufnahme des Busbetriebes ist auch deshalb dringend erforderlich, weil sich durch die höheren Besucherzahlen die Parkplatzsituation nochmals dramatisch verschlechtert hat (siehe: Bericht der FNP vom 15.07.2013, http://www.fnp.de/rhein-main/frankfurt/Geordnetes-Chao s-am-Lohrberg;art675,578177). Für die Kleingärtner am Lohrberg ist die Situation inzwischen unerträglich geworden. Hier könnte u. a. der Lohrbergbus Entlastung bringen. Es ist auch nicht einzusehen, warum der Hausberg Frankfurts, eine Attraktion, um die die Stadt von vielen anderen Städten beneidet wird, Menschen, die nicht gut zu Fuß sind, kein Auto besitzen oder sich kein Taxi leisten können, verschlossen sein soll. Es muss auch nicht mobilen Mitbürgerinnen und Mitbürgern möglich sein, dort geruhsame Stunden zu verbringen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 11

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 16. August 2013OFOF 186/11Wiederaufnahme der Buslinie 30 zum LohrbergOrtsbeiratsantrag · FREIE_WÄHLER
  2. 2. September 2013Sie sind hier
    OAOA 419Wiederaufnahme der Buslinie 30 zum Lohrberg
    Anregung
  3. 13. Januar 2014Antwort des Magistrats · nach 21 WochenSTST 44a) Wiederaufnahme der Buslinie 30 zum Lohrberg b) Vorbereitende Untersuchungen zu einer Wiederaufnahme der Buslinie 30 zum Lohrberg c) LohrbergbusStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
Verkehrsausschusses
Sitzung 23 · 01.10.2013
TO I, TOP 37
Angenommen
Der Vorlage OA 419 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDLinkeFreie WählerRömerPiraten
Sonstige:
CDU (Votum im Haupt- und Finanzausschuss)Grüne (Votum im Haupt- und Finanzausschuss)FDP (vereinfachtes Verfahren)
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD, LINKE., FREIE WÄHLER und RÖMER; CDU und GRÜNE (= Votum im Haupt- und Finanzausschuss) Sonstige Voten/Protokollerklärung: FDP (= vereinfachtes Verfahren) Piraten (= Annahme)

Haupt- und Finanzausschusses
Sitzung 24 · 08.10.2013
TO I, TOP 29
Erledigt
Die Vorlage OA 419 wird im vereinfachten Verfahren erledigt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneFDP
Ablehnung:
SPDLinkeFreie WählerRömer
Sonstige:
Piraten (vereinfachtes Verfahren)ÖkoLinX-ARL (Prüfung und Berichterstattung)REP (Annahme)
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE und FDP gegen SPD, LINKE., FREIE WÄHLER und RÖMER (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: Piraten (= vereinfachtes Verfahren) ÖkoLinX-ARL (= Prüfung und Berichterstattung) REP (= Annahme)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 25 · 10.10.2013
TO II, TOP 39
Erledigt
Die Vorlage OA 419 wird im vereinfachten Verfahren erledigt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUGrüneFDPPiraten
Ablehnung:
SPDLinkeFreie WählerRömerREP
Sonstige:
ÖkoLinX-ARL (Prüfung und Berichterstattung)
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, GRÜNE, FDP und Piraten gegen SPD, LINKE., FREIE WÄHLER, RÖMER und REP (= Annahme) Sonstige Voten/Protokollerklärung: ÖkoLinX-ARL (= Prüfung und Berichterstattung)

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