Schulweg zur Martin-Buber-Schule sicherer gestalten
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Letzter Hasenpfad — 11 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Fußgängerüberweg am Auslagerungsstandort der Martin-Buber-Schule im Großen Hasenpfad 4619.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Einhaltung von Einbahnstraßenregelungen durch verstärkte Kontrollen sicherstellen21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Sonnenschutz für die Bushaltestelle „Niersteiner Straße/Letzter Hasenpfad“11.08.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
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Neues zu Letzter Hasenpfad per E-MailBegründung
In der Martin-Buber-Schule werden Kinder bis zum 10. Lebensjahr (235 Schüler/innen in zehn Klassen) unterrichtet. Der Schulweg der 6 bis 10-jährigen Kinder ist durch den Autoverkehr unnötig gefährdet. Eine Ortsbegehung - die zweite in dieser Legislaturperiode - bestätigte dies. Der dortige Autoverkehr rekrutiert aus, a) den ihre Sprößlinge mit den Autos transportierenden Eltern und b) von Autos, die den Sachsenhäuser Landwehrweg als Schleichweg benutzen, eine durchgeführte Zählung belegt dies (siehe Anlage). Diese Autos fahren von der Darmstädter Landstraße durch den Schützenhüttenweg - eine Anliegerstraße/30 km/h-Zone - bis zum Oberen Schafhofweg. Dort teilt sich der Autoverkehr, ein Teil fährt in Richtung Süden, um über den Sachsenhäuser Landwehrweg - an der Martin-Buber-Schule vorbei - zur Stresemannallee in Richtung Hauptbahnhof zu gelangen. Damit wird der per se enge Schulweg für die Grundschüler von diesem Schleichweg zusätzlich, jedoch unnötig belastet. Der andere Teil fährt in Richtung Norden, um über den Schweizer Platz die Innenstadt zu erreichen. Noch kritischer ist der Schulweg im Sachsenhäuser Landwehrweg zwischen der Bahnbrücke und dem Ziegelhüttenweg. Dieser bürgersteigfreie nur 5 m breite Teilabschnitt hat gegenläufigen Verkehr. Wen wundert es, dass Eltern, um ihre Kinder nicht unnötig der Gefahr durch den Verkehr auszusetzen, über Umwege, und damit den Sachsenhäuser Landwehrweg zusätzlich belastend, zur Martin-Buber-Schule fahren. Anlage 1 (ca. 52 KB) Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 31.08.2005, ST 965 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 5 Versandpaket: 04.05.2005 Beratungsergebnisse: 41. Sitzung des Verkehrsausschusses am 07.06.2005, TO I, TOP 65 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 1961 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung: CDU, GRÜNE und FDP gegen SPD (= Prüfung und Berichterstattung), FAG (= Annahme) und REP (= Ablehnung) Beschlussausfertigung(en): § 9360, 41. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 07.06.2005 Aktenzeichen: 32 1
Inhalt
Anregung vom 29.04.2005, OA 1961
entstanden aus Vorlage: OF 797/5 vom 14.04.2005
Betreff:
Schulweg zur Martin-Buber-Schule sicherer gestalten
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, zu veranlassen, dass
- der Sachsenhäuser Landwehrweg zwischen dem Oberen Schafhofweg und Letzter Hasenpfad - im Bereich der Martin-Buber-Schule - zur Minderung der Verkehrsgeschwindigkeit aufgepolstert wird,
- im gleichen Bereich auf der Straße die Figur Kind mit Schulranzen mehrfach aufgemalt wird und
- der Schützenhüttenweg von der Ordnungsbehörde in unregelmäßigen Abständen aber kontinuierlich, vor allem in den Zeiten vor Schulbeginn und vor Schulende - zwischen 7.00 Uhr bis 9.00 Uhr und 12.00 Uhr bis 13.00 Uhr - auf das Gebot Anlieger frei/30 km/h-Zone überprüft wird.
Begründung:
In der Martin-Buber-Schule werden Kinder bis zum 10. Lebensjahr (235 Schüler/innen in zehn Klassen) unterrichtet. Der Schulweg der 6 bis 10-jährigen Kinder ist durch den Autoverkehr unnötig gefährdet. Eine Ortsbegehung - die zweite in dieser Legislaturperiode - bestätigte dies.
Der dortige Autoverkehr rekrutiert aus,
a) den ihre Sprößlinge mit den Autos transportierenden Eltern und
b) von Autos, die den Sachsenhäuser Landwehrweg als Schleichweg benutzen, eine durchgeführte Zählung belegt dies (siehe Anlage).
Diese Autos fahren von der Darmstädter Landstraße durch den Schützenhüttenweg - eine Anliegerstraße/30 km/h-Zone - bis zum Oberen Schafhofweg. Dort teilt sich der Autoverkehr, ein Teil fährt in Richtung Süden, um über den Sachsenhäuser Landwehrweg - an der Martin-Buber-Schule vorbei - zur Stresemannallee in Richtung Hauptbahnhof zu gelangen. Damit wird der per se enge Schulweg für die Grundschüler von diesem Schleichweg zusätzlich, jedoch unnötig belastet. Der andere Teil fährt in Richtung Norden, um über den Schweizer Platz die Innenstadt zu erreichen. Noch kritischer ist der Schulweg im Sachsenhäuser Landwehrweg zwischen der Bahnbrücke und dem Ziegelhüttenweg. Dieser bürgersteigfreie nur 5 m breite Teilabschnitt hat gegenläufigen Verkehr. Wen wundert es, dass Eltern, um ihre Kinder nicht unnötig der Gefahr durch den Verkehr auszusetzen, über Umwege, und damit den Sachsenhäuser Landwehrweg zusätzlich belastend, zur Martin-Buber-Schule fahren.
Anlage 1 (ca. 52 KB) Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 14. April 2005OFOF 797/5Schulweg zur Martin-Buber-Schule sicherer gestaltenOrtsbeiratsantrag · BFF
- 29. April 2005Sie sind hierOAOA 1961Schulweg zur Martin-Buber-Schule sicherer gestaltenAnregung
- 31. August 2005Antwort des Magistrats · nach 20 WochenSTST 965Schulweg zur Martin-Buber-Schule sicherer gestaltenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE und FDP gegen SPD (= Prüfung und Berichterstattung), FAG (= Annahme) und REP (= Ablehnung)