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Verhinderung von Schleichverkehr von der L 3209/B 521 nach Bergen hinein

Vorlagentyp: OA
2 Stationen im Verfahren1 Sitzung
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Begründung

Immer wieder sprechen Anwohner aus der stark befahrenen Erlenseer Straße dieses Problem im Ortsbeirat an. Nachdem die viel weniger befahrene, durch Abhängen beruhigte Marktstraße die gewünschte Fahrbahnteilung auf der L 3209 erhalten hat, die hochbelastete Erlenseer Straße aber nicht, ist der Unmut groß. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:

  1. Stellungnahme vom 08.12.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 16.08.2000 Beratungsergebnisse:
  2. Sitzung des Verkehrsausschusses am 12.09.2000, TO I, TOP 86 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 1514 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gem. § 4 Absatz 10 GOOBR) Abstimmung: CDU, SPD und F.D.P. gegen GRÜNE (= Annahme) und REP (= Prüfung und Berichterstattung) Beschlussausfertigung(en): § 6736,
  3. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 12.09.2000 Aktenzeichen: 360

Inhalt

Anregung vom 08.08.2000, OA 1514

entstanden aus Vorlage: OF 431/16 vom 08.08.2000

Betreff:

Verhinderung von Schleichverkehr von der L 3209/B 521 nach Bergen hinein

Vorgang:

OM 513 OBR 16 Stellungnahme des Magistrats vom 04.07.2000

Der Magistrat wird gebeten, Leitschwellen, wie in dem obigen Schreiben angeführt, auch auf der L 3209 aus Richtung Frankfurt vor der Einbiegung in die Erlenseer Straße aufzubringen, da gerade diese Umfahrung von Pendlern aus Richtung Niederdorfelden/B 521 gerne genutzt wird. Das ist wegen der Abbiegespuren und der langgezogenen, schlecht einsehbaren Kurve aus Richtung Frankfurt aber besonders gefährlich.

Begründung:

Immer wieder sprechen Anwohner aus der stark befahrenen Erlenseer Straße dieses Problem im Ortsbeirat an. Nachdem die viel weniger befahrene, durch Abhängen beruhigte Marktstraße die gewünschte Fahrbahnteilung auf der L 3209 erhalten hat, die hochbelastete Erlenseer Straße aber nicht, ist der Unmut groß.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 16Stellungnahme(n) des Magistrats:

  1. Stellungnahme vom 08.12.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 16.08.2000

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 8. August 2000OFOF 431/16Verhinderung von Schleichverkehr von der L 3209/B 521 nach Bergen hineinOrtsbeiratsantrag · BFF
  2. 8. August 2000Sie sind hier
    OAOA 1514Verhinderung von Schleichverkehr von der L 3209/B 521 nach Bergen hinein
    Anregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
Verkehrsausschusses
Sitzung 35 · 12.09.2000
TO I, TOP 86
Erledigt
nicht auf TO Die Vorlage OA 1514 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gem. § 4 Absatz 10 GOOBR)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPD
Ablehnung:
GrüneREP
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: CDU, SPD und F.D.P. gegen GRÜNE (= Annahme) und REP (= Prüfung und Berichterstattung)

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